Bonjour à tous,

Je me présente, Patrick ayant débuté le 4x4 il y a un peu plus de 10 ans avec un BJ 42 (toujours vaillant) et ayant acquis un Y61 court 2,8 l en 2003 qui commence à sortir du bitume, donc obligé de le transformer un peu grâce aux bon conseils de patrol-gr très riche.

 

EGR et papillon Out, gamelle Out (beau bruit ), feux dans les ailes en fonctionnement, à venir petite rehausse, snorkel, …

 

Je suis également vice président du club 4x4 Evasion 89 (http://4x4evasion89.blogspot.com), organisateur du rallye des sauterelles (que des filles ! http://rallyedessauterelles.blogspot.com) et délégué 89 du Codever.

Bonsoir et bienvenue

Bienvenue à toi .

Bienvenue!

bienvenu a toi et a ton sur

bienvenue

Salut a toi

 

Soit le bienvenue sur

 

 

bienvenue a toi

Salut,

;

présentation fidèle

Bienvenue parmi nous !!!

Beau Troll, et belle carte de visite.....

 

Bienvenue chez les

 

Pich

Bienvenue

Salut à toi et bienvenue

moi aussi suis nouvelle et bien intéressé par le rallye des sauterelles. Tu peux m'en dire +?

Merci beaucoup

bienvenue a toi

bonsoir bienvenu parmi nous

Bienvenue a toi

bienvenue

bienvenue a toi

Merci pour vos messages de bienvenu

 

Pour répondre à FAN30 :

 

Le Rallye des Sauterelles, c’est 2 jours de pur bonheur pour les équipages exclusivement féminin.

Cette randonnée ne possède aucun caractère de compétition et se veut purement touristique.

 

+ Le samedi : road book de régularité :

Roulage au "road book" le samedi. Celui-ci sera de format A4. Un support avec stylo et fluo sont recommandés. Le compteur kilométrique en état de marche est obligatoire. Des points de contrôle secrets seront présents sur le parcours afin de vérifier votre régularité ou il faudra y pointer dans la minute idéale en vue de vérifier le respect de la moyenne idéale en sachant que la vitesse maximum ne devra pas dépasser 30 km/h pour des raisons de sécurité. Pour une minute de retard vous écopez d'un point de pénalité, pour une minute d'avance, de trois points de pénalité, le but étant de prendre le moins de points de pénalité. Le road-book vous sera remis avant le départ.

 

+ Le dimanche balade d’orientation :

Pour le dimanche, une carte de contrôle est « scellée » au tableau de bord de chaque véhicule, que l'on à ni la possibilité ni le droit de détacher et sur laquelle figure le nom de l’équipage, le type de véhicule et le kilométrage affiché au compteur au départ.

Chaque équipage se voit également remettre une carte de type IGN sur laquelle figurent des cercles, représentant environ 400 mètres sur le terrain et à l’intérieur desquels se trouvent les balises.

Ces balises sont composées d’un poinçon fixé sur un arbre par un câble, grâce auquel on peut perforer la carte accrochée au véhicule. Elles recèlent également un indice. La somme de ces indices doit permettre de déterminer l’emplacement d’une balise mystère... qui ne figure pas sur la carte remise aux participantes.

Le périple débute d'abord par une petite période de réflexion, car toute la finesse consiste à trouver le plus grand nombre de balises en parcourant le moins de kilomètres possible.

C’est avant tout une aventure ouverte à toutes, sans aucune épreuve chronométrée, basée sur la navigation "à l'ancienne".

 

Les tarifs : 60 € pour les 2 jours et 50 € pour 1 jours (non adhérent au club)

 

Les bénéfices de cet événement sont versés à l’association ARC en CIEL de Sens.

Cette association à pour vocation de favoriser les actions permettant d'améliorer les conditions de prise en charge psychologiques et psychiatriques des enfants du Sénonais.

 

Cette année nous avons obtenu le label « Codever Attitude » gage du sérieux de l’organisation et du respect des règles.

 

Site : http://rallyedessauterelles.blogspot.com

merci beaucoup PATJB pour ta réponse, j'ai bien reçu ton mail. on est en train d'étudier la question!!

Belle carte de visite

 

Bienvenue

bienvenue à toi !!!!

santé

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