Compte Premium

Abonnez-vous au compte Premium et découvrez tous ses avantages

Juste ici

Nos Trucs et Astuces

N'hésitez pas, usez... et abusez de ces astuces pour l'entretien, les réparations et les modifications

Juste ici

Bienvenue sur PAtrol-GR

Une communauté reconnue, détendez-vous en compagnie d'autres Trollers et partagez votre passion !

Je m'inscris

Achat

Posté(e) : 8 janvier 201213 a

Bonjour a tous

Actuellement je roule en Pajero 2.8 td long....Excellent vehicule mais pour faire du 4x4 un peu hard.........tres bon pistard.

C est pour cela que j envisage de changer pour un patrol 3.3 atmo ou turbo je sais pas trop encore. Mais je voulais connaitre leurs faiblesses et les points a surveiller.

Merci d avance pour vos conseils. :2 (18): :2 (13):

Posté(e) : 8 janvier 201213 a

bonjour

il me semble que de coutume une petite presentation s'impose , sinon essaye avec le mode recherche et tu aura plein d'info :2 (26):

Posté(e) : 8 janvier 201213 a

Auteur

Oui alors petite presentation

franck 36 ans celibataire vivant a coté d avignon.......

Et surtout j amerai bien trouver un patrol

voila tout :2 (4):

Posté(e) : 8 janvier 201213 a

salut franck

effectivement il est de bon alloi de ce présenter avant :2 (10):

mais bon c'est pas grave fait le aprés

pour un 3.3 td ou non il faut regarder :

le chassis ,les point d'ancrages chassis :2 (12): caisse,

sinon ce sont des bêtes de somme pas de soucis

ça n'avance pas vite mais ça ne recule jamais :2 (14):

Posté(e) : 8 janvier 201213 a

Auteur

On ne cherche de toute facon pas se genre d engin pour faire des records de vitesses

c est cool pour tes conseils

et question moteur ....est se vraiment increvable comme je l ai lu partout?

Posté(e) : 8 janvier 201213 a

On ne cherche de toute facon pas se genre d engin pour faire des records de vitesses
c est cool pour tes conseils

et question moteur ....est se vraiment increvable comme je l ai lu partout?

Salut Franck,

Si un bon entretien a été effectué, ce moteur peut aller trés loin :2 (26): maintenant, il y a une fin à tout..... :2 (15):

:betm13:

Posté(e) : 8 janvier 201213 a

nikel :enaccord8:

soit le bienvenu a toi sur :Patrol-grnet: :betm13:

Posté(e) : 8 janvier 201213 a

bienvenue à toi :betm13:

Posté(e) : 8 janvier 201213 a

bienvenue à toi et :betm13:

Posté(e) : 8 janvier 201213 a

Auteur

Merci pour l acceuil :2 (15):

Posté(e) : 8 janvier 201213 a

bien venu a toi :betm13:

Posté(e) : 8 janvier 201213 a

bienvenue a toi :beer:

Posté(e) : 8 janvier 201213 a

Bienvenue voisin! :malad:

Posté(e) : 9 janvier 201213 a

Posté(e) : 9 janvier 201213 a

bienvenu :betm13:

Posté(e) : 9 janvier 201213 a

Si tu veux faire du franchissement, je pense qu'avec un turbo, c'est mieux. En plus on pêux plus facilement augmenter la puissance du moteur. :2 (24):

Posté(e) : 9 janvier 201213 a

Auteur

Si tu veux faire du franchissement, je pense qu'avec un turbo, c'est mieux. En plus on pêux plus facilement augmenter la puissance du moteur.

c est. Vrai..... Et de toute facon ils sont plus courant que les atmos a la vente

Posté(e) : 9 janvier 201213 a

On ne cherche de toute facon pas se genre d engin pour faire des records de vitesses
c est cool pour tes conseils

et question moteur ....est se vraiment increvable comme je l ai lu partout?

ce sont des moteur hyper costaud

vue la cylindrée et la vitesse a laquelle sa tourne

sauf mauvais entretien no soussaille

mais c'est vrais qu'il y a une fin a tout

Posté(e) : 10 janvier 201213 a

Administrateur

Bienvenue à toi et bonne recherche :2 (26):

Posté(e) : 10 janvier 201213 a

bonjour et bienvenue à toi :betm13:

Posté(e) : 10 janvier 201213 a

Bienvenue :betm13:

Posté(e) : 10 janvier 201213 a

bonjour et bienvenue à toi :betm13:

@+ :sm36:

Posté(e) : 14 janvier 201213 a

Salut voisin, essayes ça, c'est pas loin de chez toi:

http://www.leboncoin.fr/voitures/275227841.htm?ca=21_s

Posté(e) : 14 janvier 201213 a

je dirais moins confortable et nerveux que le pajero,

mais plus rustique donc inconfortable et fiable, et peu cher à entretenir. :2 (26):

Posté(e) : 14 janvier 201213 a

--------------------------------------------------------------------------------

je dirais moins confortable et nerveux que le pajero,

mais plus rustique donc inconfortable et fiable, et peu cher à entretenir

salut lionel tu dis moins nerveux que le paj :2 (18): pas sur ,c est le 3.3td :2 (15): ca marche quand tu le pousse un ptit peu certes c est pas un avion de chasse :2 (14): mais rouler a 150 ou 160 ne lui fait pas peur,meme si il n est pas fait pour ca, ni d ailleurs les autres 4x4 ...

en tout cas celui de l annonce me parait tres sympa :amour1: :blazer-gray: