bonjour a tous

 

je posséde un gr y60 long sur lequel je voudrais refaire la peinture (changement de couleur) et poser des arceau exter.

 

quelqu'un a t'il déja réaliser se jore de modif? pour les arceaux exter je vois apepré commen faire mais je ne sais pas quel dimention de tube prendre ni quel matiére (acier, alu, inox) car niveau poid, durté, résistance a la corosion..... pour ma part je penchez plutot sur l'alu qui est léger et ne rouille pas.

 

par contre mon gros souci c'est la peinture, je suis novis. ése assé simple? ou c'est méme pas la peine dit pencer et vos mieux que je passe par un pro? mais niveau budjet je pence que sa va me couté un bras voir 2

 

j'ai rien trouver dans la recherche, si quelqu'un a déjat réaliser se jore de chose je suis preneur.

 

merci

pour ma part mini diam 42,surtout pas en alu ou alors en plein

non serieux en tube fer epais mini 2,6 pour pouvoir cintrer

ok donc plutot acier peint, l'alu c'est trop elastique?

ok donc plutot acier peint, l'alu c'est trop elastique?

et surout ca marque tres vite...........

c'est pas faut

et au niveau du control technique sa passe ?

 

on en revien toujour au méme probléme , sans sa nos trol seré de vrais char

Il suffit de chercher un peu ! http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=81504&highlight=arceau

ouaou manifique ce poste, c'est bon les idée bouillone

 

merci gr-55 pour le cou de main

pour ce qui est de la peinture, j'ai trouver 2 3 truck et je vois comment faire, mais ésque pour un noviss c réalisable, la seule peinture que j'ai fait c mon portaille au pinsso mais sur le trol je pence pas que le résultat soin térible et le pistolé conné pas

bonsoir biensur que c'est faisable pour un novice je le suis moi meme ! tu le ponce entierement au 110 apres au 240 tu cache le tout a voir si tu veux peindre les interieur de porte c'est plus complexe une bonne couche d'apprèt de charge poncage fin au 240 et peinture

merci,

 

et pour la peintur au pistolé, j'ai un compresseur de 100L, sa suffit? ou il faud plus gros

a moin que les pistolé éléctrique fasse l'affaire

pistolet électrique avec un souffleur derrière comme un aspi

si c'est ca oublie.ca fait du boulot de merde

ok,merci

plus qua trouver un garage assé grand et jme lance.

Salut tout dépend le résultat que tu veux.

 

Ce n'est pas pour te décourager mais c'est beaucoup de travail et quand on ne connaît pas très compliquer.

 

Regarde le topic du mien (ma signature)

100 litres bien sur que c'est suffisant j'ai peint mon sprinter de 6.60 m de long entier avec sa ! tu attend un temps bien sec sans vent et tu le peint dehors ! je l'ai ai tous fait ainsi nikel !!

merci pour l'info

 

simpa ton trol

 

c'est vrais que c'est du boulot !!!!

 

j'ai crue apercevoir que tu était carrossier, que peut tu me conseiller comme peinture qui résiteré un peut plus que les autre?

 

pour ce qui est de la couleur je voudrais le peindre en kaki et noir.

100 litres bien sur que c'est suffisant j'ai peint mon sprinter de 6.60 m de long entier avec sa ! tu attend un temps bien sec sans vent et tu le peint dehors ! je l'ai ai tous fait ainsi nikel !!

 

100 litres de peinture

 

et en éxtérieur, pourkoi pas , mais il faut vrément pas de vent et qu'il fasse super beau.

en normandie, pas facil

100 l tu dois avoir des problème avec ta virgule, à 20€ le demi litre je te laisse faire le calcule.

 

Déjà avec 3 litres pure tu as déjà de quoi faire, + le durcisseur et le diluant.

 

Pour ta peinture en brillant direct et si tu peux prendre de la peinture poids lourd se serais mieux et plus caustaud.

 

Ton compresseur n'a pas assez de capacité, il te faut au moins un 200 l, si tu ne veux pas avoir de souci, sans oublier un

 

déshumidificateur d'air car l'eau est la peinture ne fond pas bon ménage.

 

Voilà quelques infos.

ok plus qua se motivé

merci pour ton coup de main