Posté(e) : 11 janvier 201213 a Meilleurs voeux ! Pour bien commencé l'année, j'ai décidé de préparer un troll... Alors voilà, il s'agit d'un Y60 de 1990 avec 220000 km ( 2.8 td ):
Posté(e) : 11 janvier 201213 a Auteur J'ai commencé les travaux, je vais essayé de poster au fur et à mesure
Posté(e) : 12 janvier 201213 a t'es sur qu'il est de 90, on dirait qu'il a meme pas passé son premier control technique Alors soignes le bien et il te le rendra!
Posté(e) : 17 janvier 201213 a Auteur t'es sur qu'il est de 90, on dirait qu'il a meme pas passé son premier control technique Alors soignes le bien et il te le rendra! Si si, il est bien de 1990 il n' y a aucun doute, au vus des trous ds la caisse et du chassis quand j'ai tt démonté... justement, il va falloir que je le soigne bien La caisse n'est plus sur le chassis. Le pont arrière a été nettoyé et vidanger. La moitié arrière du chassis a été poncé. Le cul a été coupé (- 30 cm), il y a plus qu'à souder. Et les supports d'amortos coupés, pour les déplacer et réhausser. Qq photos de l'avances des travaux:
Posté(e) : 17 janvier 201213 a Auteur la base a l'air saine ! oui, c vrai, mes un peu pourris quand même (surtout la caisse: support batterie, pied siège conducteur et passager, arrière siège passager, aile arrière droite). Pour le moment j'avais un trou à l'arrière sur le chassis (pas énorme quand même, comparé à d'autre troll) mais c'est passé dans la partie que j'ai coupé, alors ça va.
Posté(e) : 17 janvier 201213 a la base a l'air saine ! oui, c vrai, mes un peu pourris quand même (surtout la caisse: support batterie, pied siège conducteur et passager, arrière siège passager, aile arrière droite). Pour le moment j'avais un trou à l'arrière sur le chassis (pas énorme quand même, comparé à d'autre troll) mais c'est passé dans la partie que j'ai coupé, alors ça va. comme tous je te rassure par contre pour la partie arrière du chassis c'est con, ct pas possible de le rattraper? tu compte refaire l'arrière d'origine ou a ta sauce genre cul raccourci ?
Posté(e) : 18 janvier 201213 a jaimerais bien avoir un grand garage comme ça; cest plutot cool pour bricoler ;
Posté(e) : 22 janvier 201213 a Auteur jaimerais bien avoir un grand garage comme ça; cest plutot cool pour bricoler ; C'est vrai que c'est pratique... d'ailleur si je ne l'avais pas eut, je ne me serrai pas lancé dans ce projet!
Posté(e) : 22 janvier 201213 a Auteur la base a l'air saine ! oui, c vrai, mes un peu pourris quand même (surtout la caisse: support batterie, pied siège conducteur et passager, arrière siège passager, aile arrière droite). Pour le moment j'avais un trou à l'arrière sur le chassis (pas énorme quand même, comparé à d'autre troll) mais c'est passé dans la partie que j'ai coupé, alors ça va. comme tous je te rassure par contre pour la partie arrière du chassis c'est con, ct pas possible de le rattraper? tu compte refaire l'arrière d'origine ou a ta sauce genre cul raccourci ? Pour le contrôle technique, ce n'est pas un problème: je viens d'acheter le troll, donc valable encore 2ans. Et en plus, si tout se passe comme prévu, le troll se promenera sur remorque. En ce qui concerne l'arrière, je l'ai coupé définitivement: - 30 cm (idem pour la caisse)
Posté(e) : 22 janvier 201213 a Auteur qq photo de la suite des travaux, avant la reprise du travail... _ boîte transfert/moteur déposés et désaccouplés _ pont avant démonté _ chassis entièrement nu il y a plus qu'à s'occuper du chassis (soudure, traitement, peinture, ...) et commencer la prépa
Posté(e) : 22 janvier 201213 a Auteur AVIS aux personnes: patrol en détresse Recherche durite "aviation" pour circuit de freinage: en vente au ml + raccord Récompense:
Posté(e) : 23 janvier 201213 a Auteur vois avec gustave il va bien te trouver ça merci l'ami ! je vais voir ça avec lui alors...
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