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Featured Replies

Posté(e) :

Bonjour

je suis à la recherche un visco coupleur pour mon Ebro car nissan me dit qu'il ne fait plus de pièces pour ce modèle !

je voudrais savoir si on peut en adapter un d'un gr ou 3.3 ..... Comment faire ?

Ebro A4 2.8

Posté(e) :

bonsoir, ce ne sont pas les mêmes que les 260 Baroud :2 (4):

Posté(e) :

Plutôt que d'adapter, il vaut mieux le bloquer

 

Comme ça, plus de soucis

 

J'attends que l'on m'apporte les calculs PRECIS de la sur-consommation et de la perte de puissance engendrée par un ventilo qui tourne en permanence

 

Perso, je pense que sur ce type de moteur, c'est rien du tout

 

sinon, je crois que j'en ai un, je te fais un MP

Posté(e) :
  • Auteur

Le bloquer, comment ont fait ça ? mais si tu en as un je te le prends

Posté(e) :

si je ne dis pas de bêtise tu dois pouvoir adapter un ventilo de RD28.

 

sinon effectivement tu le démontes, tu le bloques et ça marchera toujours aussi bien

Posté(e) :
  • Auteur

tu es sur que seuli du rd28 se monte sur mon ebro a4 2.8 :2 (20)::2 (20): sinon comment ont fait pour le bloquer stp :2 (18)::2 (18):

Posté(e) :

bonsoir qu'elle est le problème de ton visco :2 (4):

Posté(e) :
  • Modérateur

Si Nissan ne peut te dépanner en pièces détachées,

regarde du côté des partenaires du site, j'ai acheté mon visco chez l'un d'eux.

Posté(e) :
  • Auteur

ben il est voilé et il a du jeu et pour mon Ebro nissan me dit qu'il ne fait plus de pièces, je voulais savoir je mets celui du rd 2.8 ça sera bon

Posté(e) :
  • Auteur

Ok merci pour le schéma mais c'est du chinois pour moi. Je voulais savoir si on pouvaient en mettre un de 260 6 cylindres sur mon Ebro 260 4 cylindres du moment où il y va, ça ne doit pas poser de problème non ?

Posté(e) :
Ok merci pour le schéma mais c'est du chinois pour moi. Je voulais savoir si on pouvaient en mettre un de 260 6 cylindres sur mon Ebro 260 4 cylindres du moment où il y va, ça ne doit pas poser de problème non ?

 

Non, ce ne sont pas les mêmes

 

Je te fais un MP

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