Je vends mon Y60 Long de mars 1993

 

Il est noir, la peinture est en excéllent état, il a la climatisation (qui marche, mais qui mériterait surement une petite recharge, que je ferais si j'en ai le temps), Fermeture centralisée, 4 vitres élèctriques, rétro élèctrique (le droit ne marche plus, le moteur tourne mais n'entraine pas le rétro), un attelage, un pare-bufle avec longues portées (qui marchent) et anti-brouillard (qui ne marchent pas, j'ai pas eu le temps de regarder, si je peux je le ferais avant la vente, sinon je les vires). C'est un véhicule non fumeur. La carte grise est en 7 places, mais je n'ai que 5 sièges.

 

Il totalise 190.000 kms,

 

Culasse changée, ainsi que plein d'autre petits trucs qui tournent autour (pompe à eau neuve, distribution faite, réglage de la pompe à injection et des injecteurs (conso un peu moins de 12l/100), toutes les courroies changées).

 

Par contre, pas de préparation, il est tout d'origine (sauf le film teinté sur les vitres), comme ça l'acheteur en fera ce qu'il en veut !

 

J'ai jamais fait de tout terrain avec, seulement des transports de chevaux ponctuelement et sur courtes distances.

 

Contrôle technique OK, sans passage par la contre visite ! Ce qui ne va pas : légère fuite au niveau de la coupole droite, essuie-glaces (je les changerais avant), corrosion de la ligne d'échappement. Le moteur tourne nickel, démarre au quart de tour même a froid.

 

Je m'en sert tous les jours en ce moment, il roule nickel.

 

J'en demande 6000€, mais c'est bien évidement à discuter (dans la mesure du raisonable, je suis pas pressé de le vendre, et je ne le braderais pas)

 

Et maintenant, les photos (je dois en faire d'autres dès que possible) :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le contrôle technique (je changerais les essuie-glaces avant la vente )

 

 

Et il est visible et essayable dans le Gard, près de Nîmes

J'ai changé les essuies glaces !

Il est toujours dispo, je présice que c'est un modèle avec radiateur d'huile.

Vendu