bonsoir à tous,

je vous présente mon troll (que j'ai enfin eu), donc il est de 91 tout d'origine.

Dessus j'ai peint la calandre et les prises d'air latéral parce que y'avait un gris bizarre pas top.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[/url]

 

 

dessus je compte mettre un kit +6 avec un body +5 ou plus et mettre des pneus en 33. Pour le moment les pneus sont en 31 et je vais bientôt faire les vitres teintés et changer les joints de vitres latérales .

En attendant que des sous rentrent je vais repeindre les jantes en noire et le nettoyer pour contrôler les points de rouille.

honnetement pour un y60 j'en sait rien pour mon 260 si mais souvenir sont bon il me semble que c'etait 52 ou 53 mm

j'ai trouvé 53mm merci bien

voila le montage du 260 avec 2 pots il suffit de virer le plus gros

et ça c'est celui d'un y60 et en virant le pot je sais pas si le truc au bout freine assez les gaz sinon il te faudrait monter un intermediaire de 260 a la place de ta marmite

oula oula la sa devient compliqué je vais étudier ca je pense , merci pour les plan

moi sur mon baroud j'ai tout viré et mis un flexible d'échappement du début a la fin et ça marche nickel

oui mais tu est en echappement libre et ce n'est pas bon pour ton couple ni pour ta mecanique avec le petit pot sa marche nickel aussi et tu garde un frein echappement tres utile pour ton turbo et tes soupapes et ton couple

avec le petit pot sa marche nickel aussi et tu garde un frein echappement tres utile pour ton turbo et tes soupapes et ton couple

 

+1 ca marche pour moi aussi regarde dans ma signature comment j ai fait sur le mien

avec le petit pot sa marche nickel aussi et tu garde un frein echappement tres utile pour ton turbo et tes soupapes et ton couple

 

+1 ca marche pour moi aussi regarde dans ma signature comment j ai fait sur le mien

 

bon la Madonna tu sais ce qu'il te reste a faire alors

moi j'ai coupé la gamelle et je l'ai remplacé par un tube flexible :

 

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=41288&start=460&postdays=0&postorder=asc&highlight=

 

 

pas de soucis même pour le controle technique.

Ouai voilà moi je vais juste remplacer la gamelle par un tube flexible est le

Mieux non ?

c'est le plus facile...

merci bien et le tube c'est un tube spécifique ?

ben c'est de la tresse inox special echappement,c'est de ça que je te parlais la derniere fois

ah oui je suis c.. , bon ca va je vous remercie a tous bonne soirée

merci toi aussi

ces petites nouvelles , donc j'ai supprimé la vanne egr et changé mes châssis de vitres latérales arrières ( merci a perolari ) voila voila bonne journée

bonsoir , alors il y a eu du changement depuis j'ai mit a l’intérieur des sièges baquets , un volant sport avec son moyeux , des harnais 4 points , un body +6 , des pneus en 33/12.5/15 , je vous mettrais des photos demain

 

ps ; je suis a la recherche d'un boitier noir qui sert pour les vitres électriques , il se situe dans la portière conducteur si quelqu'un a sa qui traîne qu'il fasse signe voila bonne soirée

voila les photos avec un peu de retard ...

 

http://imageshack.us/photo/my-images/521/img0198wf.jpg/

 

http://imageshack.us/photo/my-images/841/img0248ci.jpg/

 

http://imageshack.us/photo/my-images/832/img0406d.jpg/

 

http://imageshack.us/photo/my-images/35/img0407h.jpg/

 

http://imageshack.us/photo/my-images/844/img0413vd.jpg/

 

http://imageshack.us/photo/my-images/42/img0414cb.jpg/

ha bas jolie en marron le troll.je comprend pas pourquoi.c'est une couleur que je retrouve souvent sur les troll. il a une belle tronche avec les roues.

bonsoir , voila j'ai acheté des ressorts +6 avec des cales de ressorts+3 mais j'ai pas les amorto , je compte prendre des pro comp en +10 mais j'aimerais savoir si y'a d'autres pièces a acheter ,style les barre panhard , les silent block excentrés , durite de freins ou autres

merci

bonsoir , voila j'ai acheté des ressorts +6 avec des cales de ressorts+3 mais j'ai pas les amorto , je compte prendre des pro comp en +10 mais j'aimerais savoir si y'a d'autres pièces a acheter ,style les barre panhard , les silent block excentrés , durite de freins ou autres

merci

 

comme t'as dit:

-barre panhard réglable

-barre de direction réglable

-durites de frein entre le pont et le chassis rallongée avant et arrière

-silentblock exentré pour reprendre l'angle de chasse

-Cale de boite vu que tu à un court

 

tu as tout ici http://www.patrol-gr.net/rehausse.php

 

j'ai mis des ressorts en +6/7, les ponts sont décentré d'env. 1cm

bonsoir merci , et pour l'amorto de direction je dois le changer ?

non à part si il est foutu

sa va merci