Posté(e) : 29 décembre 200519 a Bonjour a tous Ma barre stabilisatrice avant est cintrée vers le bas du coté gauche de véhicule je ne vois pas à quoi cela peut servir ( si c’est d’origine ) Mais bon je ne passe pas que l'on puisse tordre une barre stabilisatrice sans s’en apercevoir quelqu'un outil une idée merci
Posté(e) : 29 décembre 200519 a Salut, Si elle a cette forme, pas d'inquiétude, c'est sa forme normale.
Posté(e) : 29 décembre 200519 a Auteur elle a cette forme mais dans l'autre sense je vais faire une photo
Posté(e) : 29 décembre 200519 a salut... j'ai eu le meme doute que toi il y a pas longtemp et mon concessionnaire ma rassurer.. pas de bleme tout et normal.. @+
Posté(e) : 29 décembre 200519 a Auteur Merci Ducat tu me rassure Mais alors elle sert a quoi cette forme bizarre
Posté(e) : 29 décembre 200519 a Soulève ton véhicule par le chassi pour mettre en extension des suspensions et tu verras
Posté(e) : 29 décembre 200519 a Auteur Tu peux me donné la repose s’il te plais Car mon crique est trop petite Et il fait -3°C
Posté(e) : 29 décembre 200519 a Auteur Salut' date=' Si elle a cette forme, pas d'inquiétude, c'est sa forme normale. [img']http://perso.wanadoo.fr/common_files/barre_stab.jpg[/img] De plus le cintre et ver le haut sur le schéma et moi il est ver le bas
Posté(e) : 30 décembre 200519 a c'est un effet d'optique je vois le dessin avec le cintre vers le bas
Posté(e) : 30 décembre 200519 a Auteur c'est posible mais vu sous un autre angle il n'y a plus de doute
Posté(e) : 30 décembre 200519 a Ne pas se fier au visuel du dessin, effectivement on a l'impression que le "cintrage" est vers le haut, mais il est bien vers le bas. Pour la forme, c'est bien en extension qu'elle se rapproche de l'échappement, en compression le cintrage va vers l'AV ( vers le moteur), mais ce n'est pas le but le plus important, c'est aussi pour amplifier l'effet ressort de celle-ci.
Posté(e) : 30 décembre 200519 a Sur mon 60 aussi il est vers le bas. Il sert peut être à éviter que la barre ne tape dans le pot d'échappement en compression maxi (sur le 2.8 ou les autres moteurs...)
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