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Featured Replies

Posté(e) :

comment ce démonte le hard top :2 (18): je préfère demander avant de tous demonter

Posté(e) :
comment ce démonte le hard top :2 (18): je préfère demander avant de tous demonter

 

Salut"indiana" :2 (14):

Justement, je l'ai démonté jeudi hi...hi...hi.... :2 (11)::2 (11):

 

La première fois, cela prend un peu de temps....Il faut d'abord

enlever les garnitures plastique autour des vitres latérales.....

 

Déconnecter les fils électriques de l'essuie glace AR...(260)

 

Après, il suffit de virer toutes les vis(Thorx) mais il y en à un "PAQUET"

Si mes souvenirs sont bons, il y en à 6 de chaque côté, plus

6 côté cabine....... :2 (11)::2 (11)::2 (11):

 

Voilà................bon courage......... :2 (15)::2 (15):

Posté(e) :

idem pour un 160 une bonne quizaine de vis!!!

Posté(e) :
  • Auteur

merçi messieurs, je vais pouvoir faire la nique au 206 cc

Posté(e) :

prévoit quand meme une petite bache derriére au cas ou !!!!!! :2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15):

Posté(e) :
  • Auteur

il ne pleut pas l été chez moi :2 (15): par contre on va manger de la poussière en pagaille :2 (15): mais ma femme veut essayer . alors je m execute

Posté(e) :

moi se serait plutot le contraire c'est ma femme qui veut pas !!! :2 (10)::2 (10)::2 (10)::2 (10)::2 (10)::2 (10)::2 (10)::2 (10):

Posté(e) :

Je serais toi je me trouverais une bache de camion que je découperait ensuite quelques trou quelques poinsons et tu peut refermer ton trolle des qu'il flotte :2 (11)::2 (11):

 

a+

 

Olus

Posté(e) :

Voilà l'avantage des cheres patrols 160 et 260,même s'il pleut on met la bache et c'est bien! ah! le plaisir du cabrioler, dommage les 60 et 61 :2 (14): nous n'avons pas les mêmes valeurs ! :2 (15)::2 (15)::2 (15):

Posté(e) :

il faut bien qu'il nous reste quelques avantage !!!

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