Posté(e) : 9 juin 201212 a Bonjour à tous, celà faisait longtemps, mais je suis toujours en train de lire les différents forums. Bien, ceci étant, je viens de relancer avec respect mon 3.3 td. Je prends le temps, et j'essaie d'être méthodique. Freins avant démontés, vérifiés et nettoyés, vidange complète circuit de frein, révision, enfin tout quoi, et maintenant je m'atèle aux divers petits problèmes rencontrés, qui vont, je ne doute pas, être résolu avec un semblant de "lumière". Alors, voici mes doléances: 1/ Mon "ami" se désamorce, et j'ai trouvé d'où celà provenait. Lorsque je pompe avec la pompe, je n'ai plus le bruit que j'avais avant, et sa pisse dru sur le dessus; ma question, si je la démonte, est ce que l'on peut la refaire, joint ou autres? 2/ Pour tomber les tambours arrières, les caches moyeux pour accéder à l'écrou sont vissés ou montés en force (si je dis une conne--e, tapez moi dessus!!!!!) Voilà, bon week-end, et encore merci à "ceux qui savent"
Posté(e) : 9 juin 201212 a Pour les tambours une fois que t as enleve les écrous puis la roue il sort
Posté(e) : 9 juin 201212 a Bonjour à tous,Alors, voici mes doléances: 1/ Mon "ami" se désamorce, et j'ai trouvé d'où celà provenait. Lorsque je pompe avec la pompe, je n'ai plus le bruit que j'avais avant, et sa pisse dru sur le dessus; ma question, si je la démonte, est ce que l'on peut la refaire, joint ou autres? " bsr... voir si ça peut t'aider http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=80342&start=0 A+
Posté(e) : 18 juin 201212 a salut pour les pompes d'amorçage il existe des kits de réparation qui vont très bien et coutent environs 15 € cela contient une membrane une coupelle à sertir ( facile) et un poussoir neuf . je n'ai pas le temps de t'en trouver une mais tu peux toujours aller voir la procédure démontage remontage ici: http://mes-citroen-cx.over-blog.com/article-pompe-d-amor-age-sur-filtre-a-gasoil-1-54338280.html
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