Bonjour, je souhaiterais savoir si la fiabilité du Patrol Y60 de 1996 est bonne, si il y a des soucis sur ce modèle là ? chauffe moteur ou joint de culasse ?? car j'en ai trouver 1 avec 190000 kms en très bon état et je sais que certains patrols ont eu des souci de culasse.

 

Merci d'avance les gars.

Normalement, les modèles de 1994 et après ont moins de soucis...

 

Un radiateur d'huile a été rajouté pour améliorer le refroidissement, donc moins de risques de chauffe !

Normalement, les modèles de 1994 et après ont moins de soucis...

 

Un radiateur d'huile a été rajouté pour améliorer le refroidissement, donc moins de risques de chauffe !

 

merci pour ta réponse, mais il se trouve ou ce radiateur d'huile ? car le mec me dit qu'il y en a pas ?? bizarre

j'hésite avec un Y61 mais bon j'ai + confiance au 60 lol

Pour la date, cela peut varier en fonction du pays dont il provient...

 

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=95959

 

Mais normalement, en 96 ils l'avaient tous !

 

En principe, si je ne me trompe pas, il se trouve entre le radiateur d'eau et la calandre...

Pour la date, cela peut varier en fonction du pays dont il provient...

 

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=95959

 

Mais normalement, en 96 ils l'avaient tous !

 

En principe, si je ne me trompe pas, il se trouve entre le radiateur d'eau et la calandre...

 

bizarre le mec me dit k'il y en a pas de radiateur d'huile, il tirait un bateau et aucun de probleme de surchauffe bizarre

par contre une petite question, les modèles 1996 ne possèdent pas les petits essuie glace au niveau des feux avant ???

Salut,

 

Tous les 60 ont la culasse sensible, le mien (long de 97) y a eu droit, pour le radiateur d'huile il est derrière la calandre côté droit, ça m'étonnerait qu'il ne soit pas présent sur un modèle de 96

 

Si tu hésite entre un 60 et un 61 td6 si tu aimes l'électronique, laisse tomber le 60, si comme moi tu ne peux pas le sentir prend le 60

 

Bon achat

Salut,

 

Tous les 60 ont la culasse sensible, le mien (long de 97) y a eu droit, pour le radiateur d'huile il est derrière la calandre côté droit, ça m'étonnerait qu'il ne soit pas présent sur un modèle de 96

 

Si tu hésite entre un 60 et un 61 td6 si tu aimes l'électronique, laisse tomber le 60, si comme moi tu ne peux pas le sentir prend le 60

 

Bon achat

 

le choix n'est pas facile même si je trouve des 61 moins cher que des 60 lol

par contre une petite question, les modèles 1996 ne possèdent pas les petits essuie glace au niveau des feux avant ???

 

si,ils y sont sur le mien

Salut à tous , , durée de vie moyenne des joints de culasse constatée sur les y60 , 220 000 km

 

tout dépend de l'utilisation du véhicule , autoroute , attelage , 4x4 ça il sait le faire

 

petite route tranquille à 90kmh , entretien .............

 

tout ça reste une moyenne ... A + .. Fifi ...

Salut,

 

Tous les 60 ont la culasse sensible, le mien (long de 97) y a eu droit, pour le radiateur d'huile il est derrière la calandre côté droit, ça m'étonnerait qu'il ne soit pas présent sur un modèle de 96

 

Si tu hésite entre un 60 et un 61 td6 si tu aimes l'électronique, laisse tomber le 60, si comme moi tu ne peux pas le sentir prend le 60

 

Bon achat

 

un 61 avec 270000 KMS à 4500 euro ça vaut le coup ça non ??

Salut,

 

Tous les 60 ont la culasse sensible, le mien (long de 97) y a eu droit, pour le radiateur d'huile il est derrière la calandre côté droit, ça m'étonnerait qu'il ne soit pas présent sur un modèle de 96

 

Si tu hésite entre un 60 et un 61 td6 si tu aimes l'électronique, laisse tomber le 60, si comme moi tu ne peux pas le sentir prend le 60

 

Bon achat

 

un 61 avec 270000 KMS à 4500 euro ça vaut le coup ça non ??

 

Salut,

 

Si la pompe à injection électronique devient capricieuse, vu le prix tu seras tenté d'installer une pompe mécanique de Y60, donc au final........

 

Comme je le dis souvent les conseilleurs ne sont pas les payeurs, donc si ça te convient comme ça je ne vois pas pourquoi je te dirai achètes ou pas là c'est un choix que tu dois faire en ton âme et conscience.

 

Salut,

 

Tous les 60 ont la culasse sensible, le mien (long de 97) y a eu droit, pour le radiateur d'huile il est derrière la calandre côté droit, ça m'étonnerait qu'il ne soit pas présent sur un modèle de 96

 

Si tu hésite entre un 60 et un 61 td6 si tu aimes l'électronique, laisse tomber le 60, si comme moi tu ne peux pas le sentir prend le 60

 

Bon achat

 

un 61 avec 270000 KMS à 4500 euro ça vaut le coup ça non ??

 

Salut,

 

Si la pompe à injection électronique devient capricieuse, vu le prix tu seras tenté d'installer une pompe mécanique de Y60, donc au final........

 

Comme je le dis souvent les conseilleurs ne sont pas les payeurs, donc si ça te convient comme ça je ne vois pas pourquoi je te dirai achètes ou pas là c'est un choix que tu dois faire en ton âme et conscience.

 

 

apparement.elle.a.ete reviser