Réfection des étriers avec ce kit :

 

 

Grâce à ce kit c'est assez facile

Le contenu du kit :

Après 10 ans de tout-terrain les étriers avaient un peu souffert, beaucoup de bains de boue et de passages à gué

On démonte les pistons

Et le joint de gorge du cylindre

Un peu de ponçage (pas mal de rouille pour mon cas)

Un petit coup de peinture sur les pièces avant de mettre joints et pièces neuves

On remet le joint de gorge du cylindre

Un peu de graisse sur les pistons et on remet en place

On met bien le joint autour du piston et dans la goulotte de l'étrier

Enduire de graisse les colonnettes et remettre les joints fournis avec le kit

Puis remettre le tout en place.

Vous avez pas mal d'informations et de photos dans cette astuce :

 

Pas trop de pb pour remettre le soufflet sur les pistons ?

 

Les plaquettes AR c'est lesquelles ?

Non en 15 minutes c'est fait

 

La c'est les étriers avant, pas refait encore l'arrière.

Salut Jeff,

 

Cache poussière en caoutchouc et tournevis pas très compatible tout ça

 

Voilà comment j'ai fait :

 

 

 

 

 

@+