salut tout le monde ...

ça va??? ok alors je viens de changer les cylindres de roue (pistons qui poussent les mâchoires sur les tambours) et je n'arrive pas à purger correctement le système de freinage ... y-a-t-il une astuce ??? j'ai essayé de mettre la pression dans le bocal pour pousser l'air eventuel resté dans les conduites... mais rien à faire.... merci pour vos conseils... et à bientôt...

Salut

 

Tu as purgé à combien d'endroits et dans quel ordre ? Sur certains modèles de Baroud tu as une purge sur un répartiteur au niveau du siège passager.

 

Pich

merci. en effet j'ai essayé de purger dans tout les sens et le dernier en commencant du plus loin au plus pres... ARD, ARG, AVD, AVG ... je verifierai ce week end le purgeur au niveau du siege passager ... en tout cas merci encore...

salut à tous, bon après avoir trouvé le purgeur au niveau de la suspension arrière droite (10 cm plus vers l'avant), et après avoir tout re re re re purgé.... sa ne marche toujours pas... il parait que sa peu venir du maître cylindre... demain je vais voir si j'en trouve un chez un copain... à suivre... mais j'aimerais bien qu'un jour ou l'autre je puisse reconduire cette titine juste une question... c'est fiable de remettre un maître cylindre d'occasion ou vaut mieu acheter un neuf??? Petit souci... il coûte 240€... et en ce moment... ce n'est pas vraiment le ...moment...

bonsoir regarde si ce n'est pas un cylindre de roue qui fuit

non déjà vérifié... tout est ok... mais je viens de trouver sur un site un maître cylindre neuf, emballé, pièce spéciale Patrol baroud 260 2.8 D moteur RD28 ... à 98 € (plus frais de port) ... ça change de 240 € demain je vais tout de même voir chez le copain et puis on verra ... merci pour les conseils...

... en fait ... je suis bricoleur... mais j'ai toujours besoin de conseils avisés ....