jvien acheté mon patrol gr de 1996 ses pas le meme cache culbuteur que sur mon ancien patrol gr il y a des trucs branché dessus vers le 6 eme cylindres sur le cache culbuteur,et je trouve qu'il et vraiment plus mou

quelle et la difference avec les ancien moteur ou il y a rien sur le cache culbuteur!

merci d'avance

Poses ta question dans "moteur et optimisation", c'est fait pour ça

c'est la pompe a vide qui est sur le cache culbuteur au lieu d'etre au cul de l'alternateur.

a par ca, c'est exactement le meme moteur.