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Posté(e) :

salut,

j'ai eu un problème de differentiel sur mon patrol gr 60 cet aprés midi et j'aurais voulu avoir votre avis sur l'origine du problème...

Aprés m'être bloqué dans une ornière j'ai enclenché le différentiel pour me débloquer et en fin d'aprés midi, aprés avoir laissé le 4x4 à l'arret environ 3h, j'ai repris la route et le differentiel s'est enclenché tout seul alors que j'approchais un rond point !!!!

J'ai donc garer le 4x4 sur le bas côté et j'ai téléphoner à un ami qui est venu me débloquer le differentiel en inverssant les durites d'asspiration ou quelque chose de ce genre et m'a dis que le boitier du differentiel était mort... Pouvez vous m'expliquer l'origine de cette panne et me confirmer la casse de la pièce en question ?

 

Merci pour votre aide,

a+

Featured Replies

Posté(e) :

La réponse est dans la question :2 (11)::2 (15)::2 (15):

 

Si en inversant les durites des electrovannes ça a marché, c'est que ton electrovanne de débloquage est grillée.

 

fait un recherche, Rémi a fait un post dans les astuces!

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