bonjours a tous, qu'elle est l'utilité des cables entre les haut d'aille et le haut pare brise?(cablettes)

bonjours a tous, qu'elle est l'utilité des cables entre les haut d'aille et le haut pare brise?(cablettes)

 

écarter les branches d arbres en rando , protéger ton pare brise

a+

et couper en deux le passant qui se jete sur ton capot

J'avais lu que c'était pour etendre les strings de madame

c vrai que niveau securité il y a mieux mais pour les string!!!!!!!!!!!

J'avais lu que c'était pour etendre les strings de madame

pour le camping

ça peut aussi servir à couper le fromage pour la raclette.

C'est un peu un couteau suisse des cablettes...

et couper en deux le passant qui se jete sur ton capot

 

et bien entendu, c'est interdit sur les voies ouvertes à la circulation(en France).

Chez nous on nomme ça "un passe câble" LOL

 

La dernière fois que j'en ai utilisé c'est la :

 

On a bien bossé cette quinzaine là !!!

et couper en deux le passant qui se jete sur ton capot

 

et bien entendu, c'est interdit sur les voies ouvertes à la circulation(en France).

 

heureusement.y a rien de plus dangereux comme coupe gorge.c'est vrais que c'est utile et que cela donne un bon look.mais dangereux.

j'ai vu sur un def': ils avaient remplacé ces cables par des sangles de 20-25mm (type span-set) prise sur le pare-choc avant et la galerie, avec un maintien au niveaux de l'angle des ailes avant.

j'ai vu sur un def': ils avaient remplacé ces cables par des sangles de 20-25mm (type span-set) prise sur le pare-choc avant et la galerie, avec un maintien au niveaux de l'angle des ailes avant.

 

 

sur land la fonction n'est pas la meme ..............

c'est pour tenir les ailes à peu prés en place et eviter la cassure qui se fait sur la caisse au niveau des passages de roue

et couper en deux le passant qui se jete sur ton capot

 

et bien entendu, c'est interdit sur les voies ouvertes à la circulation(en France).

 

Ah bon

y a quelque chose qui n'est pas interdit chez nous..............ah ouais, les kalash ...........................

j'ai vu sur un def': ils avaient remplacé ces cables par des sangles de 20-25mm (type span-set) prise sur le pare-choc avant et la galerie, avec un maintien au niveaux de l'angle des ailes avant.

 

 

sur land la fonction n'est pas la meme ..............

c'est pour tenir les ailes à peu prés en place et eviter la cassure qui se fait sur la caisse au niveau des passages de roue

 

En gros, pour éviter qu'au premier croisement de pont, le Land ne finisse comme la 2cv de Bourvil...

et couper en deux le passant qui se jete sur ton capot

 

et bien entendu, c'est interdit sur les voies ouvertes à la circulation(en France).

 

Ah bon

 

Eh oui... accessoire non homologué + dangerosité = interdiction !

 

Pas besoin d'un texte spécifique.....