bonjour

je vien de mettre mon body lift +5et les jumelles +4 tout ca avec la chance de n avoir aucune modif a faire juste relacher un peu les frein au chassis et le bocal de direction , maintenant je voudrai mettre des amorto neuf je voudrai mettre soit un kit +7 ironman ou un kit +4/5 OME mais la est ce que je vais commencer a avoir du bricolage a faire?

 

moi je pense juste les freins puisque je ne fais que ecarter les pont du chassis

merci pour vos conseil

tu risques d'avoir aussi tes leviers de vitesse et ta colone de direction a modifier

 

fred

tu risques d'avoir aussi tes leviers de vitesse et ta colone de direction a modifier

 

fred

+1 et repartiteur arriere

Mettre seulement des amortos neufs en +7 ne changera pas grand chose, tout au plus 1 cm

Faudrait déjà changer les lames, mais là, bobo le portefeuille.

En 2005, j'avais payé pas loin de 2400€ pour un kit Dobinson charge lourde en +4 complet, 4 paquets de lames, 4 amortisseurs, 4 jumelles.

moi c le kit complet que je commande lame ,amorto ,bagues, brides

 

normalement les levier ne sont pas concerné vu que c est sur le chassis

 

et c quoi le repartiteur

avec ton body de +5 tu sur que ton levier s'enclenche bien en 4L? et ton flector sur la colonne de direction ne fait pas trop la gueule?

 

pour le repartiteur de frein c'est ça

ben dison que j ai un peu alaisé les trous des levier et non la direction va bien et je vai le trouver vers ou ce cher repartiteur

au dessus de ton pont arriere