mare de rouler en 60, je passe au td6 model 1998 en mauvais etat

moteur 230000km et tourne plutot bien, ligne tecinox complete et twister XXL

 

dans un premier temps je recupere la rehausse du 60 que je pose sur le 61, et là miracle

mes ressort king spring sp4 qui me donnait +12 devant et +13 derriere sur le 60, me rehausse pile-poile le 61 de 10 cm

 

donc je resume!

 

train avant:

couple conique 4.88

bloc ARB

ressort KS sp4 medium

amorto OME sport longue course

ancrage amorto modifié

deport de tirant

tirant de pont type superflex

moyeux AVM

barre de direction et de liaison en 24cd4s

barre panhard ralongée

amortisseur de direction tough dog pose derriere le pont

durite de frein type avia +20

pneu 33" sur jantes 8x15 -25 modular noir

pont avancer de 2cm

 

train arriere:

couple conique 4.88

ressort KS sp4 medium

amorto OME sport longue course

ancrage amorto modifié au niveau du pont

tirant superieur diametre 38x10

tirant inferieur diametre 42x8 renforcé

encrage de tirant rehaussé

barre panhard diametre 38x10

fixation barre panhard rehaussé pour avoir la barre parralelle au pont

durite de frein type avia +20

pneus 33" sur jantes 8x15 -25 modular noir

pont reculer de 5cm

 

empattement total 97"

 

quelque tofs des pont

Ah bon pourquoi pas sur le cote la plaque de memoire sur les toy genre hdj d origine les fixation de plaque sont sur le cote

Joli preparation:agah:

il est jolie ce 61.

Pourquoi un arceau sur la carroserie tu es sur que en cas de PBS(toneaux couche) il te protegera bien??

beau boulot comme d hab. le pc ai nikel comme ca

Je pense qu'une fois peint en noir, comme sur la photo de titidahut, ton parechoc sera mieux...

 

Mais je trouve aussi que les tubes vont moins bien (en général) sur les 61 !

 

Beau travail, en tout cas...

Beau boulot Pour les tubes, tu peux combler les "jours" avec de la tôle mais ca risque de faire nid à m****. Un trompe l'oeil pourrait le faire. Même couleur pour le pare choc et la carrosserie

il est jolie ce 61.

Pourquoi un arceau sur la carroserie tu es sur que en cas de PBS(toneaux couche) il te protegera bien??

 

ce type d'arceau n'est pas prevu pour faire des tonneau:2 (15):

c'est simplement pour proteger la carrosserie quand je m'appuis sur les arbre, c'est frequant dans notre coin:2 (26):

ce type d'arceau n'est pas prevu pour faire des tonneau:2 (15):

c'est simplement pour proteger la carrosserie quand je m'appuis sur les arbre, c'est frequant dans notre coin:2 (26):

 

OK OK Pourquoi ne pas faire un arceau complet...

ben dit donc deja l y60 preparé avec des tubes sa pete mais un y61 c est d enfer.magnifique et pour les modifs.adishatz

OK OK Pourquoi ne pas faire un arceau complet...

 

pour la discretion:2 (15):

au final, les bas de caisse, le toit et les ailes du patrol seront proteger tout en restant discret, car sa reste un vehicule mixte TT / route, c'est pas un proto pour les extreme:2 (26):

ouai mais pas si discret que ça quand même ....

 

un arceau extérieur aurait été bcp plus sécurisant pour pas bcp plus de boulot et surtout pas beaucoup moins de discrétion lol:2 (15):

une fois peint ça devrait être plus discret

alors ton pc arrière on peut le voir où c'est un secret .....

je vais avoir du temps aujourd'hui pour faire les tofs:2 (26):

voila les tof

par contre comme y'a des partie brillante (meulage) ben, sa rend pas terrible en tofs:2 (22):

on a l'impression qu'il par en pointe en bout alors qu'il et plat et se reduit pour prendre la forme du tube

enfin bref, vous verrez mieux quand il sera peint:2 (15):

par contre les 33 font vraiment minable, va falloir passer a autre chose rapidos

 

Tres jolie BOULOT...

 

Et pour les 33 je trouve pas ça moche au contraire meme

là oui très bien j'adore et les 33 sa va jure pas non plus.

MOI AUSSI J ADORE en tout cas la ya du vrai boulot de fait felicitations

les pneus suis ok avec toi faut du 35 ou 37

super ton pare choc arr suis en train de faire un peu pareil....

Il est vraiment beau ton pc arr , du beau boulot

Une petite production en serie des pare chocs pour les fans (comme moi)?:2 (20):

tre belle réalisation et beaucoup de gout vivement la peinture!!!

Ah oui, vraiment du très beau travail!

Les pc très classe, l'arceau bien intégré, SUPERBE

Dis moi, le réservoir est en tôle ordinaire ou en inox, je n'arrive pas à voir??

Et la résine à l'intérieur, c'est uniquement pour l'étenchéhité?

Je surveille ce post avec intérêt:2 (17):

salut pataro

tu est dans quel coin de la drome??

pour le reservoir, c'est de la tole acier en 15/10eme et la resine et là pour boucher les micro fuite (si il y en a) et

empecher la rouille de s'installer dans le reservoir, sa te fait une peliculle plastifier de 5mm sur toute la surface interieur du reservoir, par contre produit chere et chiant a utilisé, mais tres efficace:2 (26):

Je suis à coté de st Donat sur l'Herbasse, 15 km à l'est de Tournon.

ET toi?

Merci pour ces précisions, c'est vrais que le produit pour réservoir est cher,

c'est pour ça que je me demandai s'il était vraiment indispensable, car pour l'étanchéité la soudure devrait assurer, non?

Je me posai surtout la question pour la rouille, si le go n'aurait pas un peu un effet anti-rouille ou si au contraire il serait corrosif du fait de sa composition et de la condensation:2 (18):

Ou si il vaut mieux s'orienter vers l'inox malgré la différence de coût.

@+