Bonjour, voilà c'est fait , j'ai récupéré le gros chez Nini qui a procédé au remplacement du bi-masse ainsi que de l'embrayage;

cela m'a couté un bras et 1/2 m:2 (20):mais bon ou bien je le faisais réparé ou bien il dormait dans le garage;

il y a une belle différence en ce sens que la pédale d'embrayage est plus souple et les vitesses passent mieux;

et ce midi j'ai monté un boitier additionnel ART , on sent d'avantage de couple et la puissance aussi , c'est un vrai régal ;

je vais surveiller un moment la consommation, histoire de voir, si comme beaucoup le disent , on consomme moins avec ce type d'appareil , voilà bon week-end à tous , chez il pleut et neige pas loin:2 (14):

Une bonne chose de faite....

Bonjour, voilà c'est fait , j'ai récupéré le gros chez Nini qui a procédé au remplacement du bi-masse ainsi que de l'embrayage;

cela m'a couté un bras et 1/2 m:2 (20):mais bon ou bien je le faisais réparé ou bien il dormait dans le garage;

il y a une belle différence en ce sens que la pédale d'embrayage est plus souple et les vitesses passent mieux;

et ce midi j'ai monté un boitier additionnel ART , on sent d'avantage de couple et la puissance aussi , c'est un vrai régal ;

je vais surveiller un moment la consommation, histoire de voir, si comme beaucoup le disent , on consomme moins avec ce type d'appareil , voilà bon week-end à tous , chez il pleut et neige pas loin:2 (14):

 

salut

 

avec le boitier ...

 

pour le couple et la puissance pas de souci, c est au RDV.

pour la conso ..., je n est pas vu de différence , mais le comportement général du trol est top .

 

a+

Bonjour, voilà c'est fait , j'ai récupéré le gros chez Nini qui a procédé au remplacement du bi-masse ainsi que de l'embrayage;

cela m'a couté un bras et 1/2 m:2 (20):mais bon ou bien je le faisais réparé ou bien il dormait dans le garage;

il y a une belle différence en ce sens que la pédale d'embrayage est plus souple et les vitesses passent mieux;

et ce midi j'ai monté un boitier additionnel ART , on sent d'avantage de couple et la puissance aussi , c'est un vrai régal ;

je vais surveiller un moment la consommation, histoire de voir, si comme beaucoup le disent , on consomme moins avec ce type d'appareil , voilà bon week-end à tous , chez il pleut et neige pas loin:2 (14):

 

 

à combien de kms as tu fait le changement et dans les combien ?? ça peut en aider d'autres à se faire une idée en cas de changement en prévision........................

à combien de kms as tu fait le changement et dans les combien ?? ça peut en aider d'autres à se faire une idée en cas de changement en prévision........................

la panne du bi-masse est survenue à 104.000 KM, un peu tôt à mon goût, mais cela n'est pas normal d'autant que je ne maltraite pas mon gros;

d'ailleurs même au garage Nini il m' a été dit que se n'est pas normal cette panne pour cette pièce à ce kilomètrage;

question tarif: 2700,00 roros avec en plus le kit embrayage complet + MO;

j'ai contacté le service client Nini qui a ouvert un dossier à ce sujet, je devrai avoir une réponse d'ici 10 à 12 jours pour savoir s'ils prennent quelque chose en charge, on verra bien

J ai eu le meme probleme au rasso mon embrayage qui a lacher a 108000 km. j ai acheter un embrayage au garage pere monomasse total 1210 euros en le faisant chez moi

beaucoups moins cher que chez nissan.....

pas très rassurant sur une bestiole réputée costaude.........................

Pour moi le bimasse à 220000km:2 (25):

Une bonne nouvelle pour toi et ton trol .

Pour moi le bimasse à 220000km:2 (25):

 

alors attends toi à le faire plus tôt que tard:2 (20):

je suis très impatient de connaître la réponse de nini

je suis très impatient de connaître la réponse de nini

 

bonjour M. Pierre , et moi donc