Posté(e) : 24 avril 201312 a Ouaip, et on nous interdit toujours de rouler à l'huile !!!!!!!!!! Ca risque de sentir de plus en plus la frite dans nos campagnes
Posté(e) : 24 avril 201312 a Il est nul ce modo :2 (15): Si seulement il lui restait des points, on aurait pu lui en retirer.......
Posté(e) : 24 avril 201312 a Modérateur Le Comité pour la fiscalité écologique recommande de réduire l'écart de taxation essence/diesel http://www.actu-environnement.com/ae/news/diesel-essence-taxation-fiscalite-ecologique-18343.php4
Posté(e) : 24 avril 201312 a Les mesures prises en ce moment ne relève pas de la simple intelligence, mais d'une idéologie complètement déphasée par rapport au réel. Exemple: Spangherro.Après la découverte des mensonges de cette entreprise ( par entreprise j'entends encadrement ET personnel) le but affiché est de trouver tout moyen pour conserver 320 emplois. Personne ne veut voir les dégats collatéraux. Que représentent 320 emplois par rapport à la baisse d'achat des plats préparés. Car les clients boudent ces produits ( et on peut les comprendre) ce qui entraîne la destruction de combien d'heures de travail dans le reste de la chaine économique alimentaire. Prochaine mesure le prix du gaz-oil et après ce sera quoi, d'être forcé de changer de carriole tous les 5 ans pour vider les parcs de voitures neuves dont personne n'a besoin, ne peut acheter, ou simplement n'a envie d'acheter. Modifié 24 avril 201312 a par jgpoudrel
Posté(e) : 24 avril 201312 a T'es sûr que tu es modo des Débats ???? On en a déjà fait 4 pages ici : http://www.patrol-gr.net/debats/49000-le-gazole-au-prix-du-sp95.html Mea culpa... en partie. D'abord parce qu' en remettre une louche en période d'austérité (pour nous), c'est pas un mal. Secundo, l'info se concentre un peu plus sur la technique du grignottage.... voir le texte éloquent de Chomsky sur la manipulation de masses: Les dix stratégies de manipulation de masse ? Noam Chomsky "2/ Créer des problèmes, puis offrir des solutions. Cette méthode est aussi appelée « problème-réaction-solution ». On crée d’abord un problème, une « situation » prévue pour susciter une certaine réaction du public, afin que celui-ci soit lui-même demandeur des mesures qu’on souhaite lui faire accepter. Par exemple: laisser se développer la violence urbaine, ou organiser des attentats sanglants, afin que le public soit demandeur de lois sécuritaires au détriment de la liberté. Ou encore : créer une crise économique pour faire accepter comme un mal nécessaire le recul des droits sociaux et le démantèlement des services publics." "4/ La stratégie du différéUne autre façon de faire accepter une décision impopulaire est de la présenter comme « douloureuse mais nécessaire », en obtenant l’accord du public dans le présent pour une application dans le futur. Il est toujours plus facile d’accepter un sacrifice futur qu’un sacrifice immédiat. D’abord parce que l’effort n’est pas à fournir tout de suite. Ensuite parce que le public a toujours tendance à espérer naïvement que « tout ira mieux demain » et que le sacrifice demandé pourra être évité. Enfin, cela laisse du temps au public pour s’habituer à l’idée du changement et l’accepter avec résignation lorsque le moment sera venu." Je fusionne bien sur les deux sujets.... Avec la certitude que cela va se faire, pour les deux raisons sus-citées.
Posté(e) : 24 avril 201312 a Modérateur Le rapport du comité pour la fiscalité écologique (CFE), réuni le 18 avril dernier, est visible ici http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Avis_essence-gazole.pdf Abstentions et vote contre sur l'avis relatif à l'écart de taxation entre le gazoil et l'essence, http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Abstentions_et_vote_contre_sur_l_avis_relatif_a_l_ecart_de_taxation_entre_le_gazole_et_l_essence.pdf
Créer un compte ou se connecter pour commenter