Posté(e) : 12 avril 201312 a Bonsoir à tous. Je cherchais à modifier un compresseur sanden 7 pistons d'après les infos receuillies ici et là (cambouis et autres sur se site même). Mais hélas celui que j'avais était complètement grippé et rouillé. Poubelle. Je n'ai trouvé, dans les modèles récents, qu'un Sanden SD7 VCB, c'est à dire muni d'une soupape de commande qui varie l'inclinaison du plateau oscillant, et donc régule la pression dans le carter. Ma question : pour le modifier en compresseur à air, que dois-je faire de cette soupape? Le laisser telle quel ?(elle ne s'ouvre qu'à 2 bars, et de toute façon le carter sera à l'air libre!) Ou l'enlever et boucher pour permettre une meilleure étanchéité culasse / carter? Si quelqu'un a déjà fait cette modif, merci de dépanner.
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