Oui il tire d'un centimètre. De le boite vert le pond ar

 

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Je rajoute un cale a l'arbre ? La boite sera toujours de traver

Elle sont donc peut être inversées.

Donc actuellement il est trop court ou le débatement est bloqué! Si tu compresse complètement ton arbre et qu'ensuite tu l'étire au maximum combien as tu de débatement?

Non les lames son dans le bon sensé Oui il est plus court d'un centimètre

Toi tu me dit de sortir l'arbre et de le détendre au Max ? Il fait 10 cm en plus à peut près

3 solutions:

Soit tes lames sont inversées et ça se verrait au niveau des passage des roues

Soit ce ne sont pas les bonnes lames que l'on t'a vendu

Soit celle qui étaient dessus n'étaient pas pas d'origine et l'arbre avait été changé lui aussi.

Je pense a la 3ème sinon il y a quoi qui de monte comme lames autre celle des patrol

En même la 2ème je vais vous dire qui me l'ai a vendu car ce vendeur me la mi a l'enver sur plein de pièces c'est la société 4x4 d'enfere j'en suis pas content du tous le cas m'a piner sur deux colis il manquer la moutier des pièces que je n'ai James eu

Aucune idée.

Mais je pense a quelque chose, est ce que tes etioquots traversent bien tes 2 paquets de lames, il se pourrait aussi qu'il soient cassés et ne tiennent que par la rouille et que les lames se soient décalées.

Ce qui serait bien c'est que tu mettes quelques photos, que l'on y voit plus clair.

 

Quant a ta boite qui fuit et ton levier qui touche je pense qu'il faille chercher ailleurs le pourquoi.

 

Désolé je n'avais pas vu que c'était des lames neuves.

Modifié 1 septembre 201311 a par paroupian 33

Avec le tel je peut pas mettre de photo mais si tu me laisse ton mail je peut tempenvoyer

Elle es a l'envers la photo

 

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Comment ça donne vous les voyer bien ?

pourquoi tu a monter les amortiseurs à l'envert la terre va les bloquers ou la photo et mâle prise et l'arbre de transmition arrière et lui aussi a l'envert

Modifié 1 septembre 201311 a par sentucq

Pk c est des amortisseur de gr que j'ai du modifier j'ai mi la tige et souder pour pas tuer les joint mais ça c'est un détail

ce n'est pas un détaille dans un bourbier sa va ce remplire de boue et les bloquer

C'est en dépannage les autre était tasser à cause des lames morte:2 (24): ... Et comme j'avait pas d'argent j'ai trafiquer ça voilà

et l'arbre de transmition

Ce qui est sur c'est que c'est bien des lame de 260 ppour le reste je suis d'accord avec sentucq

Je sais pas pour quoi elle se mette à l'envers et je sais pas si vous avez lu mai il a gagner 8 a l'arrière et deux devan si ça peut aider

Il est comprimé à fond l'arbre... bizarre pour des lames d'origine.

Si elle sont d'origine sur les l'âmes avent il a écrit nissan et je répète qu'il a pris 8 centimètre du cul au passage de roues et 2 devant au passage de roue

Attend,

 

Reprenons,

D'aprés Troll30 se sont bien des lames de 260.

Tu dis qu'il à pris 8cm sur l'arrière et 2 sur l'avant.

La boite, elle est comprimée vers l'avant du troll ou l'arrière??

J'ai l'impression que ton arbre ne sort pas. As tu essayé de lever QUE la caisse, pour voir si en prenant du débattement ton arbre s'allonge? (voir photo)

Non je vais le faire dans. 5 minutes et je te dis ça

 

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La boite tire vers l'arrière

Bon j'ai caller la caisse jusqu'à que les roues ne touche plus le sol l'arbre s'incline mais l'arbre ne bouge pas

 

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