y60 : en dérapage dans virage à droite ?

Posté(e) : 18 janvier 201411 a

bonjour à tous

c'est la 2eme fois que mon trol dérape dans un virage à droite :

- 1 fois à 50 km/h, il est parti franco du cul comme sur du verglas

- et la 2ème fois à 70 dans une grande courbe, je l'ai senti partir légèrement

pneus bons, route sèche ;

avez-vous une idée de quoi ça peut venir

merci pour vos réponses

Posté(e) : 18 janvier 201411 a

J'ai eu le même problème avec mon y60 quand je l'ai acheté : ça venait des amortisseurs mis par l'ancien proprio , des "Monroe adventure gaz 4*4", bien trop raide !

J'ai remis des hydrauliques neuf de chez nini : plus de glissades et j'ai gagné énormément en confort même si ça fait "bateau" :2 (14):

Posté(e) : 18 janvier 201411 a

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j'ai bien des Monroe, mais ils ont 3 ans et il fait bateau aussi

merci

Posté(e) : 18 janvier 201411 a

Alors vires-les vite avant de te planter : c'est des bouts de bois réglés pour faire du raid sur les pistes, pas pour rouler sur route !

4 amortos d'origine c'est pas donné, mais j'ai pas regretté :2 (26):

Posté(e) : 18 janvier 201411 a

Tu as une rehausse ? la géométrie du train avant a été controlée ?

Posté(e) : 18 janvier 201411 a

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juste un bodi de 4 cm et geometrie controlée moins de 6 mois

Posté(e) : 18 janvier 201411 a

As-le blocage de différentiel sur ton patrol ?

Peut-être que la commande fait des siennes et l'enclenche de temps en temps

Posté(e) : 18 janvier 201411 a

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oui je l'ai, comment le savoir ?

merci

Modifié 18 janvier 201411 a par Frederic 09

Posté(e) : 18 janvier 201411 a

la sensation de tirer tout droit dans TOUS les virages !!

Posté(e) : 18 janvier 201411 a

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MERCI jacktrol, mais je n'ai pas ces sensations

Posté(e) : 18 janvier 201411 a

Salut

fais un tour complet sur la terre tu vas bien voir si tes roues arrières tournent ou si elles ripent.

Cordialement,

petit caillou.

Posté(e) : 18 janvier 201411 a

C' est bizarre ton histoire de dérapage, ça ne peut venir que d' un défaut de géométrie avant ou arrière ...! ou des pneus trop usés, ou encore des amortos complètement nazent ...!

Moi je pense que tu t' es fait peur dans ces fameux virages, et maintenant tu fais une idée fixe sur ça !

Le Trol Y60, c' est pas une voiture de rallye, ça tient relativement bien la route .......enfin, comme un camion avec deux ponts rigides !!!!!!!!!!

Je te conseille pour en avoir le cœur net, :2 (13): de rouler ( 60 / 70 kmh ) sur un chemin de terre bien plat, et là tu verras si ton véhicule part anormalement a droite a gauche ou tout droit .