y60 : en dérapage dans virage à droite ?

[Frederic 09]

bonjour à tous

c'est la 2eme fois que mon trol dérape dans un virage à droite :

- 1 fois à 50 km/h, il est parti franco du cul comme sur du verglas

- et la 2ème fois à 70 dans une grande courbe, je l'ai senti partir légèrement

pneus bons, route sèche ;

avez-vous une idée de quoi ça peut venir

merci pour vos réponses

[geffo33]

J'ai eu le même problème avec mon y60 quand je l'ai acheté : ça venait des amortisseurs mis par l'ancien proprio , des "Monroe adventure gaz 4*4", bien trop raide !

J'ai remis des hydrauliques neuf de chez nini : plus de glissades et j'ai gagné énormément en confort même si ça fait "bateau"

[Frederic 09]

j'ai bien des Monroe, mais ils ont 3 ans et il fait bateau aussi

merci

[geffo33]

Alors vires-les vite avant de te planter : c'est des bouts de bois réglés pour faire du raid sur les pistes, pas pour rouler sur route !

 

4 amortos d'origine c'est pas donné, mais j'ai pas regretté

[jacktrol]

Tu as une rehausse ? la géométrie du train avant a été controlée ?

[Frederic 09]

juste un bodi de 4 cm et geometrie controlée moins de 6 mois

[françois Roland]

As-le blocage de différentiel sur ton patrol ?

 

Peut-être que la commande fait des siennes et l'enclenche de temps en temps

[Frederic 09]

oui je l'ai, comment le savoir ?

merci

Modifié 18 janvier 2014 par Frederic 09

[jacktrol]

la sensation de tirer tout droit dans TOUS les virages !!

[Frederic 09]

MERCI jacktrol, mais je n'ai pas ces sensations

[Petit caillou]

Salut

 

fais un tour complet sur la terre tu vas bien voir si tes roues arrières tournent ou si elles ripent.

 

Cordialement,

petit caillou.

[jacktrol]

C' est bizarre ton histoire de dérapage, ça ne peut venir que d' un défaut de géométrie avant ou arrière ...! ou des pneus trop usés, ou encore des amortos complètement nazent ...!

Moi je pense que tu t' es fait peur dans ces fameux virages, et maintenant tu fais une idée fixe sur ça !

Le Trol Y60, c' est pas une voiture de rallye, ça tient relativement bien la route .......enfin, comme un camion avec deux ponts rigides !!!!!!!!!!

 

Je te conseille pour en avoir le cœur net, de rouler ( 60 / 70 kmh ) sur un chemin de terre bien plat, et là tu verras si ton véhicule part anormalement a droite a gauche ou tout droit .

[Pierre Grosjean]

toujours la barre stabilisatrice ?

[Frederic 09]

oui, j'ai toujours la barre stabilisatrice, et non je ne me suis pas fait peur dans ces virages

d'autant plus, que c'est arrivé, une fois à moi et une fois à ma femme et on a pour habitude de rouler pépère

[jacktrol]

alors c' est une vraie énigme cette histoire !! si c'était un probleme mécanique, ça se reproduirait a chaque virage

[Fafalastuce]

je dirais que les silent-blocs soient HS ça peut faire ça:2 (11): quand le pont se cale dans les virages ça fait un à-coup et hop il glisse

je te dis ça par expérience et c'est pire sur un court

[Pierre Grosjean]

et ça porte le nom de "effet hotchkis"

[Fafalastuce]

et ça porte le nom de "effet hotchkis"

 

 

merci Pierre, je ne savais pas comment s'appelait ce phénomène

 

mais si j'avais dit ça comme ça, je ne sais pas si tout le monde aurait compris:2 (26):

[Pierre Grosjean]

[Question]Xantia & train AR autodirectionnel - Page 5 - planète citroën

 

http://www.ingveh.ulg.ac.be/uploads/education/meca-0063/notes/AVSuspTechno_2012.pdf

[Fafalastuce]

wahou sympa tes infos

 

si j'avais eu ça pour mon bac pro ....

[Frederic 09]

merci fafalastuce et pierre, en effet j'ai bien 2 silent-blocs de tirant hs

je les change au plus vite

merci encore

[Fafalastuce]

de rien

 

bon courage!!!!