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Salut Pégase

 

pourrait tu regarder car y a des fichiers que je n'arrive pas à télécharger

 

comme > utilisation d'un compresseur par ex :2 (20)::2 (20):

 

foxminibytitine.gif

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Posté(e) :

Impréssionant bravo et très utile.

Aurais tu une fiche pour le gouvernement Hollande ?

Comment relancer le pays?

Posté(e) :

franchement merci s'est hyper bien

Posté(e) :

ceux ci dessous me plairais bien :2 (20):

 

:2 (1)::2 (1)::2 (1)::2 (1):

 

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Posté(e) :

si tu avais quelque chose sur le cintrage " mais sans cintreuse " :2 (20)::2 (19):

 

foxminibytitine.gif

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ceux ci dessous me plairais bien :2 (20):

 

:2 (1)::2 (1)::2 (1)::2 (1):

 

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mp

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mp

 

 

Salut Pégase

 

MP reçu et répondu

 

merci pour tout

 

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  • Auteur
si tu avais quelque chose sur le cintrage " mais sans cintreuse " :2 (20)::2 (19):

 

foxminibytitine.gif

lu sur le net

"

Le cintrage au sable est l'une des méthode qui te permettras d'avoir les plus beau cintres ! Entraine toi a en faire quelques un sur du cuivre (plus facile et moins couteux pour s'entrainer). Pour les réaliser il te faut: -une plaque en alu qui va te servir de gabarie sur laquel tu va tracer ton rayon de cintrage moins le rayon de ton tube (si c du 40mm sa te donne ton rayon de cintrage (à l'axe du tube) -20mm, puis de la découper ! -du sable pour remplir ton tube ( il faut IMPERATIVEMENT qu'il soit très bien tassé) -des cales en bois taille 50*50*30 pour boucher les extrémités que tu va rentrer en force. -un chalumeau oxyacétylénique Une fois que tu as bien rempli et tassé le sable dans ton tubes puis qu'il est bouché il te faut tracer le début puis la fin de ton cintre c'est la zone de chauffe. Il te faut d'abord rougir cette zone puis chauffer l'extérieur de ton cintre (c'est la parti du tube qui va subir le plus d'étirement) en enroulant ton tube autour de ton gabarie"

Posté(e) :
lu sur le net

"

Le cintrage au sable est l'une des méthode qui te permettras d'avoir les plus beau cintres ! Entraine toi a en faire quelques un sur du cuivre (plus facile et moins couteux pour s'entrainer). Pour les réaliser il te faut: -une plaque en alu qui va te servir de gabarie sur laquel tu va tracer ton rayon de cintrage moins le rayon de ton tube (si c du 40mm sa te donne ton rayon de cintrage (à l'axe du tube) -20mm, puis de la découper ! -du sable pour remplir ton tube ( il faut IMPERATIVEMENT qu'il soit très bien tassé) -des cales en bois taille 50*50*30 pour boucher les extrémités que tu va rentrer en force. -un chalumeau oxyacétylénique Une fois que tu as bien rempli et tassé le sable dans ton tubes puis qu'il est bouché il te faut tracer le début puis la fin de ton cintre c'est la zone de chauffe. Il te faut d'abord rougir cette zone puis chauffer l'extérieur de ton cintre (c'est la parti du tube qui va subir le plus d'étirement) en enroulant ton tube autour de ton gabarie"

 

 

Merci pour toutes ces infos et tes recherches Pegase :respect2::s8::agah:

  • 3 semaines plus tard...
  • 8 mois plus tard...
Posté(e) :

:2 (26):

bravo.

ça permet de retouver des trucs qu 'on se rappelle plus ou qu 'on sait pas .

j' ai noté le lien .

:enaccord8:

  • 1 mois plus tard...
Posté(e) :

Salut Pégase 77,

Super c'est lien très pratique pour certain.

On ne connaît pas tout.

Merci à bientot

Franck

Posté(e) :

Super ! Merci beaucoup :2 (14):

Posté(e) :
  • Auteur

Merci les gars

je tient plus à jour le sujet car j ai déménagé et j ai une connection internet plus que médiocre et cela prends trop de temps , même surfer est laborieux

dommage:2 (22):

Posté(e) :

Salut Pegase,

pas cool pour la connections toujours les même problèmes quand tu t'éloigne des villes :2 (10):

Par contre merci encore car j'ai imprimer hier deux trois documents que j'ai affiché à côté du matériel d'une de mais deux assos.

a bientot Franck

  • 2 ans plus tard...
Posté(e) :

Cool super documents plein de choses à lire.

Merci beaucoup pour cette source de savoir

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