patrol gr 4.2 td

Y'en a pas mal en Pologne et en Russie, de Y 61 ou Y 60 en 4.2. A mon avis, cela ne doit pas être trop difficile de récupérer juste le moteur, sinon pour immatriculer le Troll, là, réception à titre isolé et sûrement des galères en perspectives. Maintenant, si tu trouves un moteur en France, en bon nétat et dans tes tarifs, pourquoi hésiter? Tu auras le temps de trouver le kit turbo plus tard

Je voulais trouver un y60 td d'origine mais je commence sérieusement à douter de leur existence , après il faudrait un moteur de y61 Après il paraît que la boîte et les ponts sont plus gros :2 (18): Faire une greffe c'est pas que sa me fait peur mais je prefairerai un turbo d'origine pour pouvoir le booster Je sais pas rouler avec quelque chose sans y mettre les mains dedans Et pour le polonais 2 personnes qui font de l'import export sont sur le coup Affaire à suivre:2 (15):