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Posté(e) :

Est ce que quelqu'un connait les différents types d'amortisseurs que propose Koni pour les différentes utilisations :

 

- Raid

- Franchissement

- Mixte-Loisir

 

On entend parler que de la gamme Raid HEAVY TRACK qui semble faite pour le Raid (donc trop dure pour mon utilisation).

Mais il semble qu'il en existe d'autres chez KONI, non ?

 

En fait, je cherche du mixte voire orienté franchissement...

Je trouve la suspension de mon Y61 trop dure

 

Quelque chose de réglable de l'intérieur comme les "Rancho" peut être ?

 

Mes contraintes :

- budget dans les 1 000 € au max

- confort

- hauteur totale du 4x4 inférieure à 1.90m (pneus en 265/75/16)

 

 

Des réponses, des idées.... merci d'avance

Posté(e) :

en fait c'est un kit suspension entier que tu veux non, pas juste les amortisseurs??

Posté(e) :
  • Auteur

Peut être un ensemble complet si ça rentre dans le budget initial, mais j'en doute un peu vu les prix !

 

Je cherche des amortisseurs plus confort que l'origine (90000 kms à ce jour) et tournés vers le franchissement puisque le raid c'est au maximum 10 jours par an pour l'instant.

 

J'attends vos conseils :2 (20): merci

Posté(e) :

Les Koni Heavy trac Raid (serie 90) sont reglable de souple a tres dur

 

Mais des series 82 vont deja tres bien en TT loisir et confort

 

La rehausse viendra des ressorts

 

Perso j'ai monte des 90 + ressort King spring pour 1300 roro monté sur le 60 long de madame et un kit ironmann sur lmon 60 court et pas d'ecart de confort flagrant en reglage souple pour les 90 (je dois les passer en medium ce week en prevision du maroc sous peu je te dirai si il y'a un gros changement)

 

Mais sous 1000 euro tu trouvera un certain nombre de kit en + 5 qui te laisseront sous 1,90 enfin je crois pour les notres en +5 et 255/85 R16 ca passe encore y'a pas de raison :2 (26):

Posté(e) :

si tu veux du confort, pour environ 1000€ alors trailmaster.

 

sinon faut faire du sur mesure mais la connais pas assez les ressorts.

 

moi a ta place je prendrais du trailmaster, tu as le confort d'origine, quasiment tous les autre kit "tout pret" te durciront bcp le 4x4.

 

bon choix :2 (26):

Posté(e) :
  • Auteur

Bonsoir,

 

Je cherche effectivement quelque chose de trés confortable voire de souple pour mon dos et capable d'un petit raid de 10 jours par an tout en tenant le bitume à 130 km/h....

 

Trailmaster semble être une réponse à mon dilem mais j'hésite encore avec :

 

- des ranchos réglables au tableau de bord RS9000X (9 réglages du trés souple à du version raid... si je ne me trompe pas)

 

tout ça car les seuls KONI que je connaisse sont les KONI HEAVY TRACK dont l'orientation raid me semble trop dure pour mon dos et la faible amplitude de réglage ne peut se faire que par une manipulation chez mon garagiste ... si je ne me trompe pas, non ?

 

Il faut en plus que je reste au max à 1,90 m de hauteur avec des 265/75/16.

 

L'équation est compliquée ! Qu'en pensez vous ? :2 (20)::2 (20):

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