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Posté(e) :

p><p>Voici l

La marque bleue du milieu est la corne du klaxon et la photo est prise sur l'avant droite du véhicule au niveau de la roue.

 

On voit bien que les 2 1ers cylindres sont bcp + chauds : c'est pour ça que la culasse casse + facilement.

 

 

 

:2 (24):

Posté(e) :

c'est chouette une cam thermique vu le prix elle est pas à toi je suppose !! c'est un labo qui te la prête ?

Posté(e) :

C'est cool si ça continue à avancer avec des moyens comme ça on va trouver le problème que Nissan na pas été capable de resoudre :2 (15):

 

En tout cas ça fait sympa même si plusieurs angles de vues auraient été sympas :2 (26):

Posté(e) :
  • Auteur
c'est chouette une cam thermique vu le prix elle est pas à toi je suppose !! c'est un labo qui te la prête ?

 

non c'est pas a moi , mais un commercial venais faire une démo ,donc j'ai demander a Patch de passer,

 

par contre mon chef aimerais bien l'acheter ,

Posté(e) :
  • Auteur
Whaou... C'est impressionnant. C'est vrai qu'il faudrait que tu nous montre d'autres angles :2 (26):

 

Je n'ai que celle la

Posté(e) :
c'est chouette une cam thermique vu le prix elle est pas à toi je suppose !! c'est un labo qui te la prête ?

 

non c'est pas a moi , mais un commercial venais faire une démo ,donc j'ai demander a Patch de passer,

 

par contre mon chef aimerais bien l'acheter ,

 

Lors de mes études j'ai travailler avec ce jouet :2 (15):

Le problème qui ce pose en général c'est surtout l'interprétation des images! Car suivant la « réfraction » des matériaux ça peut tromper la lecture. Pour voir juste une fuite de chaleur cela ne pose pas de problème mais si c’est pour une mesure précise c’est compliqué !! Et la un labo et mieux placé pour décrypté les images.

Petite question c’est pour une entreprise de quoi si ce n’est pas indiscret ?

Posté(e) :

ça me plait trop ça!!!!

pour espioner les gens qui......

bon sans dec combien ça coute????

Posté(e) :
ça me plait trop ça!!!!

pour espioner les gens qui......

bon sans dec combien ça coute????

 

voyeur :2 (15)::2 (15)::2 (15):

Posté(e) :

Jolie les couleurs, tu te mets à la gouache ou c'est une aquarelle ! :2 (15)::2 (15)::2 (15):

 

En fait j'y vois pas grand chose ! :2 (24)::2 (20)::2 (24):

Posté(e) :
  • Auteur
ça me plait trop ça!!!!

pour espioner les gens qui......

bon sans dec combien ça coute????

 

 

le prix environ 5000€

Posté(e) :
  • Auteur
c'est chouette une cam thermique vu le prix elle est pas à toi je suppose !! c'est un labo qui te la prête ?

 

non c'est pas a moi , mais un commercial venais faire une démo ,donc j'ai demander a Patch de passer,

 

par contre mon chef aimerais bien l'acheter ,

 

Lors de mes études j'ai travailler avec ce jouet :2 (15):

Le problème qui ce pose en général c'est surtout l'interprétation des images! Car suivant la « réfraction » des matériaux ça peut tromper la lecture. Pour voir juste une fuite de chaleur cela ne pose pas de problème mais si c’est pour une mesure précise c’est compliqué !! Et la un labo et mieux placé pour décrypté les images.

Petite question c’est pour une entreprise de quoi si ce n’est pas indiscret ?

 

 

 

Une boite de chauffe

 

pour les temperatures j'ai pas reussi a envoyer l'echelle

 

 

Quand je verrais mon frere je vous enverais la meme photo mais en couleur normal

Posté(e) :

Salut j'en ai une au boulot, j'avais prévu de faire des photos, un jour :2 (21): dès que cela sera possible, je le ferai. Par contre c'est vrai, il faut régler obligatoirement l'émissivité de la caméra, sinon les couleurs ne voudront plus rien dire :2 (26):

Posté(e) :

tu dis que c'est le 1 et 2 eme cylindres qui sont les plus chauds

 

Alors que Nissan a rajouté un radiateur d'huile justement pour refroidir les 4, 5 et 6eme cylindres car il y a un choc termique entre les 3 premiers et les autres cylindres

Posté(e) :
  • Auteur
tu dis que c'est le 1 et 2 eme cylindres qui sont les plus chauds

Alors que Nissan a rajouté un radiateur d'huile justement pour refroidir les 4, 5 et 6eme cylindres car il y a un choc termique entre les 3 premiers et les autres cylindres

 

 

Slt

Le problème c'est que Nissan compte à l'envers, le cylindre 1 est celui coté boite

Invité
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