Posté(e) : 13 septembre 201410 a Bonjour à tous et je suis 1 de plus à qui la fuite sur la pompe à injection de mon troll y60 est apparue. Grâce aux divers posts sur le site, semaine prochaine je vais tenter le démontage de ce fameux joint, joint que j'ai commandé à un partenaire. J’appréhende un peu surtout au niveau du ressort et de l'axe accélérateur (que je vais repérer avant tout démontage). Si vous avez d'autres infos à ce sujet je suis preneur.:2 (13):
Posté(e) : 22 septembre 201410 a prendre son temps bien repérer la position du levier, il me semble que pour la fermeture du couvercle je me suis aidé d'un petit fil de fer pour laisser en tension une pièce mais je ne sais plus laquelle , bon courage.
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