Bonjour,

Je dois remplacer mâchoires arrière sur patrol 3.3

Avant de commencer je veux recueillir des infos sur le forum

Faut-il une clef spéciale pour régler le freinage

Je ne l’ai jamais fait quelqu’un sur le forum

Peut-il me donner le mode opératoire

Pour mener à bien se remplacement

Merci

Non non, pas de clé spéciale.

Bonsoir,

alors pour régler les mâchoires on remonte tout

On met la roue et on serre derrière le tambour avec une clé plate

Jusqu'au blocage.

Et on desserre

Tu parles du ratrapage automatique..? Un petit tourne vis plat vis suffit

Et le réglage n'est pas si facile...3 jours pour moi:2 (20): le tambour droit chauffait

Courage l'ami

Merci pour les réponses

J’ai regardé sur le forum et je n’ai pas trouvé de sujet

Quelqu’un peut me communiquer la procédure

Allé de l’aide SVP

J’hésite à le faire, les freins ça craint !

Fait une petite recherche sur gogol en tapant " remplacement de machoire de freins" et tu trouveras plein de vidéos explicatives. Bien sûr, ce ne concernera surement pas un trol mais le principe est le même. Et si tu fais ça pour la première fois je te donne un bon conseil : " prends des photos avant le démontage et visualise les lors du remontage ". Comme ça tu pourra voir si chaque chose est a sa place.

je confirme..

Modifié 8 novembre 201410 a par hapki73

Bonjour,

merci pour les conseils

je vais faire des recherches

Je l'ai souvent fait sur des semi, je pense que c'est la même méthode:

 

Côté que tu rêgle sur cric tu bloque ta roue avec la vis de réglage puis tu desserre legerement ,ta roue doit

 

tourner librement et les garnitures doivent lécher très très legerement le tambour pour pas que ça chauffe.

j'ai 2 ou 3 tofs du tambours de frein a main, c'est identique sauf que sur les tambours AR c'est pas a câble

 

http://i59.servimg.com/u/f59/11/90/85/05/20141113.jpg

 

http://i59.servimg.com/u/f59/11/90/85/05/20141110.jpg

 

rien de compliquer.

 

A +.