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Featured Replies

Posté(e) :

Bonsoir...

 

Lu aujourd'hui dans mon quotidien régional (L'UNION) en page AUTO, à la suite d'un comparatif Berlingo-Kangoo:

 

"De son côté, Renault a doté ses points de vente de logiciels permettant de calculer immédiatement le taux de prise en charge en fonction de l'âge et du kilométrage du véhicule, pour assister son réseau dans le traitement des avaries survenues après la période de garantie."

 

Est-le début d'une reconnaissance officielle et systématique des vices cachés???

 

Qu'en pensez-vous?

 

Amitiés

 

JMR

Posté(e) :

Je me demande si le logiciel prend aussi en compte d'autres paramètres tels que le suivi des révisions, la fidélité du client à la marque ou à la concession... :2 (21):

Pour l'instant, ce sont surtout ces paramètres qui semblent primer !

A la tête du client ! :2 (15):

Posté(e) :
  • Auteur

Bonsoir....

 

Le printemps est arivé dans ton désert?

 

Oui, doit y avoir quelques paramètres qui entrent en ligne de compte...

 

A moins que certains détails soient éliminatoires dès le départ...

 

C'est la 1ère fois que j'entend parler d'un tel logiciel et ça m'a l'air tout nouveau!

 

A voir les Msgs des victimes de casse, Nissan semble plutot conciliant et je crains que l'arrivée d'un système de ce type ne les incide à s'abriter derrière "la machine".

 

Amitiés

 

JMR

Posté(e) :

En tout cas il serait intéressant de savoir quel âge et quel kilométrage sont considérés comme "éliminatoires" de toute participation...

et inversement, jusqu'à quand ils sont susceptibles de tout prendre en charge !

 

Le printemps est arivé dans ton désert?

 

Il fait encore -4°C ce matin... mais il ne neige plus ! :2 (15):

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