Séjour d'un an aux Etats-Unis, je me suis fait plaisir :)

Posté(e) : 18 avril 201510 a

Modérateur

Salut Philouw, tu parles d'un lien, mais, Pierre t'a donné 3 liens, sur le 2ème tu peux acheter les gicleurs et aiguilles "montagne" ...

Posté(e) : 18 avril 201510 a

Référent Mécanique

Pour répondre à tes questions : :2 (18):

Posté(e) : 19 avril 201510 a

Auteur

Pour répondre à tes questions :

ah zut, j'avais pas vu les 2 autres :2 (20): je parlais du premier lien, le mec dit "Je sais que le standard est à un tour et demi depuis fermé mais après je plane un peu"

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Salut Philouw, tu parles d'un lien, mais, Pierre t'a donné 3 liens, sur le 2ème tu peux acheter les gicleurs et aiguilles "montagne" ...

oui j'ai jeté un oeil, j'y réfléchi. J'ai réussi à régler un peu le problème. sur la pompe d'acceleration, j'ai mis sur le trou le plus haut, (il était sur le trou le plus bas) et du coup le moteur est plus "fluide" et saccade beaucoup moins, voire plus du tout. Ca doit avoir une incidence sur la conso ca non ?

Posté(e) : 19 avril 201510 a

le bestiau est beau et la conso ne doit pas etre mal si tu excites le v8:2 (14):

Posté(e) : 20 avril 201510 a

Auteur

le bestiau est beau et la conso ne doit pas être mal si tu excites le v8:2 (14):

pour la conso, je n'en ai aucune idée, ma jauge d'essence ne marche plus :2 (20): des fois ça indique vide alors que c'est plein, et plein quand c'est vide. Mais je pense que ça doit taper un bon 20L au 100 oui... Mais vu le prix de l'essence ici, j'en profite :2 (15):

Posté(e) : 20 avril 201510 a

très belle bête, j'adore :2 (26):

à 50 centimes le litron pas d'hésitation à avoir, il faut envoyer la gomme en faisant attention au patrolleur qui surveillent le moindre excès de vitesse :2 (15):

Posté(e) : 21 avril 201510 a

Pour ta conso, ca m'étonnerait pas que ce soit un peu plus :2 (21): Mais ça dépend pas mal de ton réglage carbu !!

Essaie de te trouver un garageot qui maîtrise les carbus, c'est quand même pas une mince affaire à régler correctement !! Un spécialiste saura te trouver le bon compromis puissance/conso et fiabilité (rouler trop pauvre peu faire qq dégâts)...