Bonjour à tous,

 

Voila j'aimerais vous faire partager ce que je fais en ce moment pour avoir votre avis ...

 

Je vis au Maroc et je n'ai pas trouvé des silent-blocs pour ma barre Panhard (enfin pas trop voulu chercher profondément non plus ...) .

 

Donc comme j'ai pu voir sur le site du partenaire, il vend des silent-blocs en polymère (J'aurais bien aimé savoir la dureté en shore si quelqu'un la connaissait d’ailleurs).

 

Hasard de la chose en ce moment pour un client on fait des coulées en polymère donc je me suis lancé dans la fabrication de mes propres silent-blocs ...

 

L'avantage c'est que je peux choisir la forme, de quelle manière ils vont travailler, quelle dureté ils auront et enfin la couleur qu'ils auront.

 

Voila dites-moi ce que vous pensez de tout ça

 

Il manque encore les axes au milieu des silent-bloc, ils sont en usinage ...

 

Les silent-blocs actuels ont une dureté de 60 Shore ce qui me paraissait un bon compromis ...

 

 

 

 

 

 

là ce n'est plus du travail d'amateur

pour la dureté il ne faut pas les prendre trop rigides

SILENT BLOC STANDARD - Commande et devis SILENTS BLOCS

C'est ce que j'avais vu effectivement comme référence c'est là-dessus que je me suis calé, un 60 shore me paraissait pas mal

Mais ça ne résout toujours pas mon problème de pont qui se met à vibrer et c'est de pire en pire .... :2 (8):

 

Franchement c'est vraiment pas mal d'un point de vue ajustage, il n'y a pas de jeu et ça travaille vraiment correctement et comme je le voulais j'en suis très content

Beau boulot

 

A voir dans le temps, les polyuréthane n'a pas très bonne réputation

...... Mais ça ne résout toujours pas mon problème de pont qui se met à vibrer et c'est de pire en pire .... :2 (8):

Pour cette question il faut créer un topik dans le forum des vibrations

ah tu as eu des retours de qui sur le polyuréthane ? Car à quelque chose près c'est la même matière que les silent-blocs OME ....

 

Et oui faut que je crée un sujet mais d'abord je teste tout ce qui a déjà été dit sur le forum ça sert à rien de ce répéter hein ! Mais je trouverai !!!

 

En tout cas merci pour vos réponses

Bon après une journée de roulage silent-bloc arraché ... Donc faut plutôt partir sur un shore de 80 à mon avis ... 60 c'est trop mou surtout avec les températures d'ici qui ont tendance à le rendre encore plus mou ....

Petite question à part pour les modos, j'ai du louper une information quelque part .... Pourquoi je ne peux pas poster dans pièce recherchée ? Faut-il être premium ?

tu peux augmenter la dureté, mais ils se fonderont à court terme

Pour la Brocante il faut souscrire un petit abonnement

Pas trop d'accord avec toi ... En dureté 80 Shore j'ai une résistance thermique entre -40 et 80 degrés donc je pense que ça tiendra

 

Merci Pierre j'étais pas sûr, pas de problème

les OME sont en 70 ou 80 Shores et ils sont fissurés de partout

ah ... Après combien de kilomètre tu as eu ce phénomène ? (je me permets de te tutoyer j'espère que ça te dérange pas ...)

 

Là pour l'instant j'attends le durcissement de mes silent-blocs en 80 shore pour voir si déjà ça tient les contraintes mécaniques. J’essayerai sûrement de trouver une autre matière si c'est pas encore suffisamment résistant dans le temps ... si ça ne marche toujours pas je vais commander un kit complet chez votre partenaire ... D'ailleurs quelqu'un saurait me dire ce que contient exactement le kit à 403 € pour le y60 ...?

Je les ai changés à 40 000 km mais ils étaient fissurés bien avant

Je viens aux nouvelles en 80 shore ça tient nickel Donc j'en ai recoulé un lot pour derrière car la barre panhard est aussi mal en point ...

 

Ensuite à voir dans le temps comment ça travaillera et si ça tient. De plus je vais augmenter un peu la contrainte mécanique sur le silent-bloc en grossissant mon axe central car ça me plait moyennement, j'ai peur que ça prenne du jeu dans le temps ...

 

Voila voila je vous mets des photos fin de semaine pour le montage de la barre panhard arrière pour l'instant les silent-blocs durcissent ^^