Report de charge

Posté(e) : 30 août 201510 a

Dans la plaquette technique des caractéristiques du Y61 (origine nissan) c'est bien précisé : non freiné 750 kg, et en freiné 3500 BVM et 2500 BVA

Extrait de http://www.patrol-gr.net/le-patrol-de-z/38586-poids-remorquable.html

Tout ce qui est tracté de plus 750 kgs est freiné.

Posté(e) : 30 août 201510 a

Modérateur

Tout ce qui est tracté de plus 750 kgs est freiné.

Ai-je dit ou insinuer le contraire ?

Envoyé par Corrivolpi

Dans la plaquette technique des caractéristiques du Y61 (origine nissan) c'est bien précisé : non freiné 750 kg, et en freiné 3500 BVM et 2500 BVA

Extrait de :2 (12): Poids remorquable

Posté(e) : 1 septembre 201510 a

Y61 long boîte auto:

Extrait de http://www.patrol-gr.net/le-patrol-de-z/38677-y61-boite-auto-poids-maxi-tractable.html

J'en reviens pas.... PTC-PTRA= 2.5 tonnes.....? :2 (24):

C'est quoi cette arnaque? Sur le 61 j'ai 3.5 t et 2.7t sur le L200:2:

Posté(e) : 1 septembre 201510 a

J'en reviens pas.... PTC-PTRA= 2.5 tonnes.....?
C'est quoi cette arnaque? Sur le 61 j'ai 3.5 t et 2.7t sur le L200:2:

Oui' date=' tu as raison, parce que ton 61 est à BV manuelle

la CG ci-dessus est celle d'un 61 avec BV auto

dans le tableau :2 (12): Nissan Patrol GR 3.0 VDi - Les essais - 4rouesmotrices.com,

tu verras à la ligne "poids remorquable" (vers le bas) que les BVM peuvent tracter 3.5T et les BVA 2.5T seulement :panneau[1]:

Posté(e) : 1 septembre 201510 a

D'autre part le Permis EB n'est pas à confondre avec le formulaire B96. L'un est un vrai permis avec plateau et circu (chose qui devrait aussi exister pour le permis B) et le formulaire B96 n'est qu'un bout de papier. Certes qui permet de rouler en toute légalité en fonction du PTC et de la limite des 4250 kgs pour le PTR.

Hé oui le permis apprend à manœuvrer et circuler en toute sécurité et valide ces acquis ce qui n'est pas le cas du formulaire (tout comme la formation 125 ... il suffit de les voir s’arrêter à un feu rouge pour voir leur niveau de maitrise !!!).

Pour info le 24 août 2015, pont de l'ile d'Oléron .... un Partner environ 2.3 tonnes en charge + caravane 1.1 tonne on est à 3.4 tonnes pas de permis EB nécessaire ...

Résultat : http://www.sudouest.fr/2015/08/24/vents-violents-le-point-sur-la-situation-en-charente-maritime-2104617-1391.php

Modifié 1 septembre 201510 a par Grampa'trol