Y61 TD42 sur les pistes sénégalaises

Posté(e) : 19 janvier 20169 a

Bonjour,

je me présente, Arno, je vis en Afrique depuis quinze ans et je suis actuellement au Sénégal. Pour la troisième fois, j'ai choisi le Patrol pour découvrir les pistes africaines. Après deux patrol GR 2.8 TD, j'ai opté cette fois pour un Y61 TD 42 de 2004 (présumé...) atmosphérique. J'ai été séduit par le moteur. Couvert de sa gangue de poussière, pas une fuite d'huile, ni même au carter ou a la boite de vitesse. Il ne fume pas, démarre à chaud comme à froid, prend son temps pour monter en température. Et quand on accélère, il part tranquille malgré son poids. On insiste sur la pédale, et là, un couple du diable, un père pas si tranquille que ça ! Il y a du travail pour qu'il soit parfait, des bricoles à mon goût. J'ai des bons rudiments en mécanique, mais je compte sur chacun de vous pour m'aider à lui rendre sa superbe.

Merci pour l'accueil que vous nous ferez !

Arno et Patrol.

Posté(e) : 19 janvier 20169 a

slt et bienvenue.fait nous peter une photo du troll.adishatz.

Posté(e) : 19 janvier 20169 a

Auteur

Je rajoute que je serais intéressé si certains membres sont comme moi sur le Sénégal, notamment pour m'aiguiller sur la recherche de pièces.

Je cherche également la fiche technique de la bête, et si quelqu'un sait où je peux trouver les références constructeur des pièces (cela à un nom mais je m'en souviens plus... "éclaté" ou un truc du genre) pour m'assurer de ce qu'on me vendra ici. Il y a un réel risque d'erreur sur les commandes.

D'ores et déjà, j'ai des problème à gérer: d'assistance d'embrayage à vérifier (Mastervac), de capteur ABS, de ressort affaissé côté chauffeur, de silent blocks. Il y a du taf, mais déjà les forums m'ont donné quelques pistes simples avant de penser à tout changer.

Pour la carrosserie, on verra plus tard....

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Pour les photos, je fais au plus vite !