bonjour à tous,

j'ai un petit problème : hier soir gros claquements moteur, donc je m'y suis penché. Résultat clavette poulie de vilebrequin cassée donc poulie hs et bien sûr le vilebrequin marqué

est-ce deja arrivé à quelqu'un et connaissez-vous la solution ?

bonjour.

 

si ton vilo est tres marque :

 

tu tombes le radia et tout ce qui gêne et tu recharges à la soudure et tu refais le tou à la meule fine type Dremel (methode africaine)

 

si les marques sont minimes tu remontes comme cela avec nouvelle clavette et du frein à filet sur l'axe (methode africaine bis)

 

sinon tu tombes le bas moteur et tu changes le vilo

 

greg

 

ps : il me semble que quelqu un a deja eu ce probleme , fait une recherche avec le mot clavette ou vilo