Salut à tous,voilà j ai récupéré le 61,moteur changé,merci euro4x4,injecteur neuf,turbo1500km et pour tester tout cela,nous sommes sur les pistes entre le. Val d arran et Andore...

super paysages,petit Resto sympa cool quoi

tout roule comme une horloge,mais

et oui un petit mais,dès que nous sommes autour de 2000metres d altitude le moteur s ettouffe et je dois rester en 2(boîte toto) et 10/15km/h

en dessous il tire impec ,j ai tracté 1,5t il y a 3 jours.

si vous avez des idées ,suis preneur

merci À+

He oui !!! bienvenue au club .. c' est sans doute le correcteur altimétrique de la pompe !!

Késako

On risque de casser qq chose?

Non, tu ne casseras rien mais c' est désagréable en altitude, c' est un petit composant électronique sur la carte de la pompe, regarde sur ce post, on a commencé à en parler mais pour le moment je n' ai pas eu le temps d' aller plus loin : http://www.patrol-gr.net/boites-de-vitesse/61983-y61-3-0-probleme-bva-7.html

Merci Jack,aujourd'hui nous sommes montés à 2500metres " pic d orri "par les pistes en roulant doucement,pas de problème,sur la route par contre Ca avançe pas

merci en tous les cas. ,on verra ça au retour.

A+

En rétrogradant manuellement , on arrive à remonter dans les tours