Bonjour à tous,

Je suis en pleine restauration intégrale de mon Patrol 3.3 TD de 1985. Cependant j'aimerai donner un coup de jeune esthétique au moulin et à la boîte de vitesse ainsi que celle de transfert. Je ne souhaite pas le démonter, celui ci marche impeccable ! Néanmoins je ne sais pas comment m'y prendre, la plupart utilisent la technique du sablage. Comment faut-il protéger le moteur, l'obstruction des durites et conduites suffisent-ils ? Ai-je un risque sur les joints ? Et faut-il démonter certains organes (pompe à injection ...)

Merci pour les infos

Bonjour.

Brosse métallique et huile de coude,c'est long mais sans risques.

Ca reste efficace, mais j'ai peur d'avoir toujours des points de rouille une fois la peinture appliquée...

Décrassage intégral( nettoyant frein c'est idéal), brosse métal huile de coude, et si t'es patient pour certains endroits Dremel avec les embouts qui vont bien. Et quand je dis patient....

Bouchage des orifices et masquage quand tu auras démonté tous les périphériques. Je serais toi je travaillerais capot démonté pour avoir accès quasi partout.

 

Huile de coude patience et appareil photo( ça c'est pour nous faire partager )

joli y en a qui en veulent:bravo:

il parait que le sablage avec des media vegetal genre coque de noix broyé est efficace et sans risque pour les moteurs en cas

d'infiltration de l'abrasif, car cet abrasif est plus tendre que le metal . a voir ..

merci du tuyau Pour le moment je vais m'occuper à remonter le châssis !

une autre possibilité, le sablage au bicarbonate de soude .

comme toi je suis sur le chassis et la carosserie . j'envisage ensuite de remettre un coup de beauté au bourin.

j'ai une cabine de sablage et une petite sableuse a pression je fairais des essais des que j'aurrais avancé le reste et trouvé des sacs de media

a un prix correct.

Tiens moi au courant de ton sablage On va peut être acheter une sableuse histoire d'être indépendant pour commencer les éléments de carrosserie. Tu as des photos de ton projet ?

L'ingestion de poussières,meme de noix de coco,va etre fatal pour la santé de ton moteur.Soixante pour cent de la durée de vie d'un moteur est lié a l'air qu'il réspire.

oui je suis absolument d'accord avec toi , mais on peut proteger les éléments a risque

comme l'entrée d'air de la boite a air .aprés le moteur lui est étanche . par contre pour tout les

élément comme l'alternateur, la commande d'ouverture de la pompe ...eux sont peut etre plus en dangé

mais on peut les démonter.

Dans le dernier post je parle de bicarbonnade de soude qui lui est soluble a l'eau en cas de penetration dans certain

organe .

as tu des retours d'expérience qui pourrait nous montrer clairement qu'il vaut mieux éviter de nettoyer sont moteur de cette

facon en vu de le repeindre. ou est ce qu'une supposition de ta part

C'est toi qui précise que le sablage a l'aide de poudres végétales est sans risques pour un moteur et je continu d'affirmer que toute ingestion de poussiéres est néfaste a sa durée de vie,le seul retour d'expérience que j'ai,est quarante deux ans de mécanique derriére moi.

d'abord je n'affirme rien ( il parait..)

et dit juste que ci ca doit rentrer le media est plus tendre que le metal (pas comme le coridon par ex.) maintenant il est clair que tout corp etrangé dans un moteur est nocif c'est pas la peine d'avoir 40 de mécanique derriere soit pour le comprendre.

et tu n'a pas répondu a la question as tu eu l'expérience de quelqu'un qui la fait et qui a eu des mauvaise surprises?

car le coeur de la question est : y a t il forcement ingestion de poussiere dans le moteur ?

Je cherche juste une solution il n'y a aucune animosité dans mon message . mais j'ai l'impression que beaucoup affirme sans avoir fait .

je vais bientot commander deux trois sac de bicarbonnate je pense que c'est moins risqué que le végétal par contre ca ne fais que

nettoyer et enlever la peinture mais ca ne doit pas dérouiller.

j'ai deja sabler quelque élément voici quelques tof avant apres sablage (abrasif media roche concassé 0.3 mm 0.8 mm )

<a href="http://www.casimages.com/i/161218022333978683.jpg.html" target="_blank" title="DSC08105"><img src="http://nsa38.casimages.com/img/2016/12/18/mini_161218022333978683.jpg" border="0" alt="DSC08105"/></a>

 

<a href="http://www.casimages.com/i/161218022714234750.jpg.html" target="_blank" title="DSC08111"><img src="http://nsa37.casimages.com/img/2016/12/18/mini_161218022714234750.jpg" border="0" alt="DSC08111"/></a>

 

<a href="http://www.casimages.com/i/161218023448771315.jpg.html" title="DSC08115">Lien vers mon image</a>

 

<a href="http://www.casimages.com/i/16121802345280180.jpg.html" title="DSC08116">Lien vers mon image</a>

 

reservoir en cours de sablage

 

<a href="http://www.casimages.com/i/161218023452726851.jpg.html" title="DSC08107">Lien vers mon image</a>

 

<a href="http://www.casimages.com/i/161218023453580478.jpg.html" title="DSC08108">Lien vers mon image</a>

Ca a de la mine déjà ! Pour le rincer tu as pris quoi ? Un bon coup de flotte à l'intérieur ?

salut tu parles du réservoir ? je l'ai d'abord repeint apres l'avoir sablé ensuite comme j'avais bien scotché les orifices pas ou trés

peut de sable dedans . je vais vidanger le fond de gazoil qui reste remettre deux litre bien secouer et revidanger ca sera bon pour moi.

je ne vais pas le traiter dedans il est assez propre .

photo reservoir repeint

<a href="http://www.casimages.com/i/161227125941857406.jpg.html" title="DSC08114">Lien vers mon image</a>

 

photo pont arriere repeint

<a href="http://www.casimages.com/i/161227125941193103.jpg.html" title="DSC08118">Lien vers mon image</a>

Sympa, sa lui redonne un coup de jeune ! Je verrai il faut que je revoit ça lorsqu'il fera un peu plus chaud pour la peinture

J'utilise le bicarbonate de soude pour nettoyer les pièces de ma BMW R100S de 77. C'est moins agressif de que le sable et j'ai la naïveté de croire qu'en cas d'ingestion, il n'y aura pas d'indigestion ...

Néanmoins, toute poussière ou autre qui pénètre dans un moteur n'est pas la bienvenue et j'essaye de nettoyer au mieux et au plus profond.