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Posté(e) :

Bonsoir

 

Un petit coup de gueule sur le professionnalisme de certains mécaniciens 😡😡

 

Depuis que j'ai mon Trol, je n'avais fait que quelques bricoles, tout allant pour le mieux👌

Mais le CT approchant, et comme il avait signalé un jeu aux roues avant, j'ai décidé de reprendre ces jeux.

En fait, quelques vibrations étaient apparues vers 90 kms/h.

 

Et la grosse surprise : Impossible de dévisser les vis de moyeux. J'ai mis en spirale 2 clés Allen de chez Facom 😠

Il a fallu un jour de boulot avec l'artillerie lourde, tournevis à frapper et masse d'abord, suivi de clé pneumatique a choc pour enfin sortir ces vis....

 

Je viens enfin de remonter, après graissage des roulements et réglage.

 

Essai sur quelques kilomètres et plus de vibrations.

 

J'en ai profité pour vérifier le serrage des roues, la croix s'étant avérée insuffisante. Il a fallu lui ajouter un tube rallonge de plus de 50 Cms pour réussir à déposer les écrous des 4 roues.

Je me demande ce que j'aurais fait si le gros avait crevé , avec juste l'outil de bord ?😥

 

Cela confirme l'impression que m'avait laissée un chef de centre sud voiture qui ne comprenait pas pas pourquoi j'avais insisté pour qu'il n'emballe pas le moteur en montant sur le pont, car je tiens à mon turbo....

ce jeune c.n ne connaissait pas le principe du turbo, plutôt de sa lubrification 👍👍👍👍😡

 

L'ancien proprio confiait la bête à Nini, je pense que les "techniciens " ont plus de muscles que de cervelle 😂

Featured Replies

Posté(e) :

Ha là pour la recherche de fuite de gaz dans un endroit confiné ça devient très suicidaire alors

Posté(e) :

Je fais entretenir et réparer mon gros chez Nissan et par deux fois j'ai eu des surprises que j'ai signalées au fur et çà mesure, la première, un bouchon de remplissage d'huile fermé de travers qui m'a envoyé de l'huile partout et qui m'a obligé à envoyer le gros chez le concessionnaire sur un plateau, ne sachant pas d'où ça venait, la deuxième, pour un litre de trop à la suite d'une vidange, que j'ai dû vidanger avec une pompe électrique pour revenir à un niveau normal. Bien qu'ayant des excuses à chaque fois, j'attends toujours le geste commercial promis.

  • 1 mois plus tard...
Posté(e) :
Je fais entretenir et réparer mon gros chez Nissan et par deux fois j'ai eu des surprises que j'ai signalées au fur et çà mesure, la première, un bouchon de remplissage d'huile fermé de travers qui m'a envoyé de l'huile partout et qui m'a obligé à envoyer le gros chez le concessionnaire sur un plateau, ne sachant pas d'où ça venait, la deuxième, pour un litre de trop à la suite d'une vidange, que j'ai dû vidanger avec une pompe électrique pour revenir à un niveau normal. Bien qu'ayant des excuses à chaque fois, j'attends toujours le geste commercial promis.

 

Il vaut mieux changer de fournisseur.

J'ai viré le dernier parce que deux fois il m'a commandé un bouchon de radiateur au lieu d'un bouchon de vase d'expension.

Une erreur ça peut arriver, mais deux c'est de l'incompétence.

  • 4 mois plus tard...
Posté(e) :

il y a encore de très bons mécanos de confiance et des passionnés de mécanique, j'ai la chance d'en connaitre quelques-uns mais il faut bien l'avouer, j'entends souvent parler en mal des mécanos de ma région !

le pire qui m'est arrivé c'est à moto, j'avais fait monter des durites aviation sur mon nouveau joujou et après 20 km de route, lors d'un freinage, poignée molle, et liquide de frein qui pissait partout, heureusement que ce n’était pas sur un freinage d'urgence car s’arrêter avec le frein arrière c'est quelque chose d'impossible (les motards sauront de quoi je parle). Difficile de faire confiance après ça, je vérifie toujours le boulot qui a été fait avant de prendre la route, que ce soit avec le troll ou autre

Posté(e) :
je vérifie toujours le boulot qui a été fait avant de prendre la route

Fais le toi directement, tu gagneras des euros :2 (26):

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