Posté(e) : 8 avril 20196 a Auteur Classement final Rallye du Labourd terminé ! La catégorie 4x4 : 🥇Andy Sargeant / Chris Hammond 🥈Joel Harichoury / Allande Goyhex 🥉 Lutxo LOM / Maureen Lom. La catégorie buggy et SSV: 🥇V. Poincelet (Fouquet Mazda), vainqueur : Très délicat, on peut dire que c'était moins une ! Aucune erreur du week contrairement à ceux qui ont connus des marches arrières. Conditions climatiques difficiles pour moi dans le gras niveau motricité car auto très puissante. Très content de remporter ce rallye pour la première fois ! J'avais été en tête plusieurs fois le samedi. Je venais pour gagner. Je fais peu de rallye cette année donc chacun ce sera pour la gagne. Le degré entre gagner et folie est très vite arrivé, il faut rester du bon côté. Prochain rallye à Soissons. 🥈M. Hirigoyen (Fouquet Nissan), 2e à 1 sec : Très content dans l'ensemble, j'ai fait plusieurs petites fautes (marche arrière, balot, une crevaison). Sage décision d'annuler la dernière car pistes abîmés. Aucun souci par rapport à ça. 🥉S. Guyette (Polaris), 3e et 1er SSV : Exceptionnel ! Très content que les vérifs techniques nous aient contrôlé l'auto après le rallye (turbo, moteur, admission) pour montrer que tout est d'origine. Ce matin les conditions extrêmes et techniques étaient favorables aux SSV. Dans Uzkain, on a fait la spéciale parfaite. Plaisir car rallye sans pression. D'avoir la concurrence de M. Fourmaux me fait aller encore plus vite. 🛑 J-Ph. Dayraut (Rivet Porsche), abandon dans ES11 Uzkain 2 : Un reniflard de mise à l'air libre du réservoir était bouché par la boue. Il nous a mis en panne au départ d'Uzkain 2. Bilan positif, certaines spéciales étaient superbes, d'autres moins dans les cailloux. Pour une première sur ce rallye on a beaucoup appris et on le mettra à profit la prochaine fois. --- 🥇T.Flouret-Barbé(Rivet Honda) 1er 2rm : Dimanche compliqué, j'ai assuré pour garder l'avance et sauvegarder la mécanique tout en gardant un oeil derrière. Sur l'ensemble, content du week car samedi roulant et plaisant. Cette année je ferai seulement 3, 4 courses, le Labourd sympathique en faisait parti. --- 🥈M. Fourmaux (Can'Am), 2e SSV et 4e au scratch : Très content de cette 2nde place en SSV et 4e au scratch. S. Guyette a été très fort et a beaucoup d'expérience dans le gras. On a roulé fort sur des autos performantes mais chacun peut les observer et voir qu'elles sont dans les règles. On marque des points importants. 🥉Jordy Delaliasse (Can'Am) 3e en SSV : La voiture est neuve, elle avait seulement 3kms avant le départ du rallye. Le côté montagne était difficile mais Gatubiague est la plus belle des spéciales que j'ai pu faire. Du départ au point stop elle a tout ce que je recherche dans une spéciale de rallye. Vidéos du rallye Photos du rallye
Posté(e) : 9 avril 20196 a LES CLASSEMENTS OFFICIELS FFSA DU CHAMPIONNAT DE FRANCE (après la deuxième manche) :
Posté(e) : 9 avril 20196 a HIRIGOYEN, VINCENT et BARTHE gardent leurs positions sur le podium (respectivement 1,2 et 3), mais Vincent POINCELET, sur son FOUQUET MAZDA, grâce à sa victoire au rallye du LABOURD vient se hisser, juste derrière et en 1 seule manche, à la quatrième place !!
Posté(e) : 24 avril 20196 a Auteur #Manche 3 RALLY DU GATINAIS Le rally ce déroule le week-end du 26/37/28 avril SAMEDI Dimanche
Posté(e) : 30 avril 20196 a Auteur Rallye TT du Gâtinais : Un rallye important dans la course au titre ! Avec 63 véhicules engagés pour la 3ème épreuve du Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain, le Rallye Terres du Gâtinais reste sur son rythme de croisière. Cette 13ème édition est importante dans la course au titre. Grégory Vincent pourrait bien prendre la tête du Championnat après cette épreuve En effet, avec l’absence de Mathieu Hirigoyen, Grégory Vincent a un gros coup à jouer avec son Caze. Il affrontera tout de même le favori de l’épreuve Jean-Philippe Dayraut qui n’aura rien à perdre avec seulement deux points au compteur pour le moment. LE TABLEAU DE BORD 13ème Rallye Terres du Gâtinais Troisième manche du Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain 2019. Engagés : 63 dont 24 inscrits en Championnat de France, 21 en Challenge 2RM, 13 en Challenge SSV, 5 en Trophée des 4x4. Parcours : Long de 256 km dont 142 km d'ES (12), répartis en deux étapes. Départ du parc fermé de la Sucrerie à Corbeilles, samedi 27 avril à 9h00. Arrivée sur le parc fermé de la Sucrerie à Corbeilles le dimanche 28 avril à 16h32. Compte pour le Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain pour les pilotes et copilotes du groupe T1A (3/10), le Trophée Rallye 4x4 pour les pilotes et copilotes des groupes T2, T2B et T2B+ (3/10), le Challenge Rallye 2 roues motrices pour les pilotes et copilotes du groupe T1B (3/10), le Challenge SSV pour les pilotes et copilotes du groupe SSV (3/10). LES GRANDES LIGNES Les principaux favoris pour le scratch et les places d'honneur Championnat de France : Dayraut (Rivet Porsche), Vincent (Caze Nissan), Thion (Fouquet Nissan), Foucart (Rivet 205 proto), Costes C. (Fouquet Mazda), Favy (Fouquet Nissan), Bartolin L. (Dronde Honda), Bartolin B. (Phil's Car), Renoulleau (Fouquet Nissan), Lefrançois (Rivet Honda), Barthe (Fouquet Honda), Artola (Caze Nissan), Gallou (Rivet Nissan). Challenge 2RM : Lecouflet (Cledze Suzuki), Martin (Cledze Suzuki), Cabe (Cledze Suzuki), Capel (Mud Max Kawasaki), Coet (Tomahawk Suzuki), Nail (Tomahawk Suzuki), Lemarchand (Tomahawk), Martinez (Caze Renault). SSV : Fourmaux (Can-Am), Locmane R. (Can-Am), Bidault (Can-Am), Bord (Can-Am), Hochedez (Yamaha). Trophée des 4x4 : Sargeant (Land Rover Defender), Thompson (Land Rover Discovery), Darracq (Toyota Hilux), Leboucher (Land Rover Discovery). LES ENJEUX MAJEURS Pour la victoire et le Championnat de France . Vainqueur l'an passé, Grégory Vincent aura à cœur de récidiver cette année avec son Caze Nissan. Toutefois, son objectif premier sera surtout de marquer des points pour le Championnat tout comme Didier Barthe qui pointe à trois petits points du pilote du Pas de Calais. . De son côté, Jean-Philippe Dayraut partira sans pression et surtout avec l'envie de gagner avec son Rivet Porsche. Ce dernier devrait logiquement jouer la gagne tout comme les autres buggys équipés de gros moteurs à l'image d'Alexandre Thion, Daniel Favy, Pierre-Jean Renoulleau, Denis Artola ou encore James Gallou. . Dans la classe intermédiaire, en plus de Didier Barthe, il faudra suivre de près Thomas Lefrançois qui a montré un beau potentiel avec son Rivet Honda, , Vincent Foucart qui fait toujours l'unanimité avec son Rivet rugissant et les premiers tours de roues de Laurent Bartolin avec le Dronde Honda. . L'an passé Loïc Costes était monté sur le podium, cette année, c'est le papa Christophe qui reprend du service sur un rallye qu'il apprécie. Si les conditions sont difficiles, le cantalou pourrait bien profiter de la légèreté de son Fouquet Mazda pour se mêler à la lutte. Pour le Challenge 2RM . En l'absence des Rivet qui ont trusté les victoires sur les deux premiers rendez-vous, les Cledze devraient logiquement prendre les devants. Guillaume Lecouflet adore ce terrain tout comme Nicolas Martin qui devront toutefois se méfier d'Aurélien Cabe qui caracole en tête du Challenge 2M après le rallye du Labourd. . Les Tomahawk de Laurent Nail et Ludovic Lemarchand seront sûrement des adversaires coriaces mais le nouveau venu dans la famille « Tomahawk », Bruno Coet, pourrait bien leur mener la vie dure. . Enfin, il ne faudra pas manquer les premiers tours de roue du Mud Max Kawasaki de Maxime Capel qui pourrait bien mettre tout le monde d'accord dès sa première sortie. Pour le Challenge SSV . Sébastien Guyette étant absent, nous n'assisterons donc pas à notre traditionnel duel avec Maxime Fourmaux qui sera le favori logique de la catégorie avec son Can-Am. . La concurrence devrait venir encore une fois de Romain Locmane qui est toujours aussi affuté. Nicolas Bidault, David Bord, Vincent Locmane et Candido Hochedezdevraient jouer également placés et viseront une place dans le tiercé final. Pour le Trophée des 4x4 . Avec seulement cinq équipages engagés, le Trophée des 4x4 pourrait paraître un peu moins attrayant mais heureusement, la qualité sera au rendez-vous. . L'homme à battre s'appelle une fois de plus Andrew Sargeant qui partira avec les faveurs du public. Son compatriote Guy Thompson essayera de suivre le rythme du Land Rover tout comme Fabien Darracq et surtout Pascal Leboucher qui affectionne particulièrement ce rallye. Modifié 30 avril 20196 a par black-pearljr
Posté(e) : 14 mai 20196 a Auteur Voici les vidéos de reconnaissances du 44 éme Rallye Jean de la Fontaine "Ville de Soissons" 2019 SAMEDI : ES 1 – 4 : Augy ES 2 – 5 : Chivres val ES 3 – 6 : Presle et Boves DIMANCHE : ES 7 : Mont Notre Dame ES 8 – 10 : Chery Chartreuve ES 9 : Mont Saint Martin ES 11 : Mont Notre Dame / St Martin
Posté(e) : 19 mai 20196 a Auteur Le départ de la 44e édition du Rallye Jean de La Fontaine approche à grande vitesse, la liste des partants s’allonge de jour en jour avec une fois n’est pas coutume de nombreux équipages étrangers, britanniques, belges et hollandais ce qui est comme le précisait Patrick Poincelet lors de la présentation officielle de l’épreuve : « une particularité de l’épreuve ». Il faut également signaler cette année une participation VIP avec la présence du team Croizon fondé par Philippe Croizon, athlète amputé des 4 membres qui a participé entre autres au Dakar 2017 ; ce sont ses deux fils Jérémy, triathlète amateur et Grégory un éternel optimiste qui s’aligneront au départ du rallye sur leur Scorpion Suzuky afin de poursuivre leur préparation pour le Dakar 2020. Parmi les autres engagés on notera la présence de Jean-Philippe Dayraut, Alexandre Thion et Grégory Vincent des prétendants au titre national qui viendront affronter le pilote local Vincent Poincelet récent vainqueur du Rallye du Labourd.
Posté(e) : 19 mai 20196 a Auteur Après les vérifications administratives et techniques du vendredi après midi sur l’esplanade du Mail à Soissons. Samedi entrée de la première voiture sur le parc assistance de Ciry-Salsogne à 9h30. Départ première voiture pour l’ES1 à Augy à 10h20. Puis départ de l’ES2 à Chivres-Val à 11h29 avec un passage dans Vregny et Bucy-le-Long, première voiture à 11h29. Départ de l’ES3 à Presles-et-Boves à 12h30, point stop à Braine. Ces spéciales seront à nouveau parcourues l’après midi dans le même ordre à 14h48 pour Augy, 15h54 pour Chivres-Val et 16h55 pour Presles-et-Boves. Dimanche entrée de la première voiture sur le parc assistance de Fère en Tardenois à 8h25. Départ de la première spéciale, l’ES7 à Mont-Notre-Dame à 9h20. L’ES8 partira de Chéry-Chartreuve à 10h51, départ de l’ES9 à Mont-Saint-Martin à 10h51. Deux spéciales l’après-midi, ChéryChartreuve à 14h12. Et pour terminer en beauté une grande spéciale de 19 km qui regroupera celle de Mont-Notre-Dame et Mont-Saint-Martin et un départ à 15h35. Le retour de la première voiture au parc fermé de Soissons est prévu à 16h30.
Posté(e) : 20 mai 20196 a Auteur A Soissons, rallye jean de la fontaine, la Team Croizon ce teste pour le Dakar 2020 Les fils de Philippe Croizon, athlète amputé des quatre membre, ont participé au rallye Jean de la fontaine ce week-end. Un bon entraînement pour aller encore plus loin. Fondée par Philippe Croizon qui a participé au Dakar 2017 avec le team Tartarin. elle sera composé de Jérémy Croizon 33 ans et de Grégory Croizon 25 ans
Posté(e) : 21 mai 20196 a Auteur Rallye TT Jean de La Fontaine : Un plateau relevé pour le 4ème rendez-vous de l’année ! La quatrième épreuve de l’année flirte avec la barre des cent engagés et non des moindres. Malgré l’absence de Mathieu Hirigoyen, les principaux animateurs de la discipline seront de la partie pour ce rendez-vous qui fait toujours l’unanimité. Le nouveau Mud Max de Maxime Capel a fait sensation sur la dernière course. Un buggy à suivre ce week-end en 2RM. Soulignons la présence du Champion d'Europe d'Autocross 2012, Thomas Anacleto qui découvrira la discipline avec un SSV. LE TABLEAU DE BORD 44ème Rallye Jean de La Fontaine Quatrième manche du Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain 2019. Engagés : 99 dont 36 inscrits en Championnat de France, 26 en Challenge 2RM, 22 en Challenge SSV, 15 en Trophée des 4x4. Parcours : Long de 432 km dont 128 km d'ES (11), répartis en deux étapes. Départ du parc fermé de Soissons, samedi 18 mai à 9h30. Arrivée sur le parc fermé de Soissons le dimanche 19 mai à 16h30. Compte pour le Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain pour les pilotes et copilotes du groupe T1A (4/10), le Trophée Rallye 4x4 pour les pilotes et copilotes des groupes T2, T2B et T2B+ (4/10), le Challenge Rallye 2 roues motrices pour les pilotes et copilotes du groupe T1B (4/10), le Challenge SSV pour les pilotes et copilotes du groupe SSV (4/10), le Championnat de la Ligue Automobile des Hauts de France. LES GRANDES LIGNES Les principaux favoris pour le scratch et les places d'honneur Championnat de France : Poincelet (Fouquet Mazda), Dayraut (Rivet Porsche), Barthe (Fouquet Honda), Thion (Fouquet Nissan), Bonsey (Rivet Nissan), Foucart (Rivet Mazda), Costes C. (Fouquet Mazda), Vincent (Caze Nissan), Bird (Rivet Ford), Gallou (Rivet Nissan), Grivet V. (Caze Honda), Guyot (Phil's Car Honda), Lonne-Peyret (Fouquet Honda), Bricheux (Rivet Cyclone), Bossart (Rivet Nissan). Challenge 2RM : Brient (Rivet Honda), Martin (Cledze Suzuki), Clevenot (Cledze Suzuki), Lecouflet (Cledze Suzuki), Capel (Mud Max Kawasaki), Nail (Tomahawk Suzuki), Coet B. (Tomahawk Suzuki), Lemarchand (Tomahawk Kawasaki). SSV : Guyette (Polaris), Crevecoeur M. (Polaris), Locmane R. (Can-Am), Anacleto (Can-Am), Bidault (Can-Am), Devos (Can-Am), Bord (Can-Am), Lafleur (Yamaha). Trophée des 4x4 : Sargeant (Land Rover Defender), Leboucher (Land Rover Discovery), Laborde (Jeep Grand Cherokee), Daigneau (Jeep Grand Cherokee), Darracq (Toyota Hilux). LES ENJEUX MAJEURS Pour la victoire et le Championnat de France . Evoluant devant son public, Vincent Poincelet aura à cœur de briller à domicile. Ce dernier ne jouant pas le Championnat, il devrait faire son maximum pour s'imposer au volant de son Fouquet Mazda. . Pour cela, il faudra déjà réussir à devancer le favori de cette année 2019, Jean-Philippe Dayraut qui est décidément très rapide avec son Rivet Porsche mais aussi le redoutable Grégory Vincent qui a une revanche à prendre sur le Gâtinais. . Il ne faudra pas sous-estimer les outsiders de choix que sont Didier Barthe, Alexandre Thion, Christophe Costes, Charles Bonsey, Chris Bird, Vincent Foucart, Jérôme Bricheux sans oublier le pilote local James Gallou. . Les jeunes ne seront pas en reste avec le retour des frères Bossart qui auront comme objectif de ramener leur nouveau Rivet Nissan au parc fermé dimanche soir. Pour le Challenge 2RM . Dans la catégorie des 2RM, Hervé Brient a décidé de faire le déplacement avec son Rivet Honda qui pourrait se montrer encore très à l'aise sur ce tracé rapide. . Comme d'habitude, c'est une armada de Cledze qui sera au départ de l'épreuve. Le duel entre Nicolas Martin et Guillaume Lecouflet devrait encore tenir toutes ses promesses mais il pourrait être arbitré par le pilote constructeur Yann Clevenot, qui revient après une pause de plus de cinq mois. . Généreux au volant, Maxime Capel devrait ravir les spectateurs avec son proto maison, le Mud-Max équipé d'un moteur Kawasaki. Pour le spectacle, Bruno Coet ne se fera pas prier avec son Tomahawk tout comme Laurent Nail et le régulier Ludovic Lemarchand. Pour le Challenge SSV . Le Challenge SSV prend de l'ampleur au fur et à mesure des courses. Au volant de son Polaris, Sébastien Guyette fait figure d'épouvantail mais il aura un adversaire de taille avec Maxime Crevecoeur qui dispose d'une monture similaire. . Les Can-Am seront très bien représentés malgré l'absence du chef de file Maxime Fourmaux. En effet, les Locmane père et surtout fils seront de valeureux animateurs sans oublier Nicolas Bidault, Olivier Devos, David Bord et le nouveau venu, le vosgien Thomas Anacleto qui découvrira la discipline. . Du côté des Yamaha, il faudra compter sur Sébastien Lafleur, Candido Hochedez et sur les nouveaux venus Julien France et Laurent Fresnais. Pour le Trophée des 4x4 . Pour terminer, la catégorie des 4x4 devrait une nouvelle fois être la chasse gardée du Britannique Andrew Sargeant et de son Land Rover. . La menace devrait venir des Jeep de Renaud Laborde et de Fabien Daigneau mais Fabien Darracq et Pascal Leboucher auront sûrement leur mot à dire également.
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