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Manche #5

RALLYE DU BARETOUS 2019

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8-9-10 JUIN 2019

Bonjour à toutes et tous ,

JUIN …. à MI-CHAMPIONNAT DE FRANCE , Retour dans la ZONE SUD ,au cœur des Monts et Vallées Pyrénéens.

Grâce aux judicieuses suggestions d'amélioration venant de l'ensemble des actrices et acteurs – Pilotes /co-pilotes, Assistance , Spectateurs , élus et propriétaires terriens, nous ne conservons que des bons souvenirs de la précédente édition …...

Aussi , l'équipe basco-béarnaise ,toujours aussi motivée ,compte sur vous tous pour assurer la réussite du 11ème Rallye de Barétous !!

Plus que quelques semaines d'attente ….pour les très nombreux passionnés avant ce long W.E en souhaitant que le soleil soit de la partie …... dommage pour ceux qui préfèrent les sols lourds !!!!

Reste t-il encore un ou autre indécis ( ou indécise ) avant la clôture des inscriptions  ? Si tel est le cas , gageons que le lundi Férié et la présentation ci-après lèveront leurs fragiles hésitations ! 

JEUDI 7 JUIN

Village de LANNE -en- Barétous: JOUR DES RECONNAISSANCES

Le départ le plus éloigné se situe à 6 km maximum .

Les reconnaissances en quad ou moto sont valables pour la totalité des spéciales .

Ces éléments rassurent les concurrents n'arrivant que le Vendredipuisqu'ils ont ainsi l'opportunité de parcourir en cette journée l'intégralité des spéciales .

VENDREDI 8 JUIN

Si les conditions météo le permettent un convoi 4x4 sera mis en place pour tous ceux qui le désirent,

VILLAGE DE LANNE -en-Barétous : PARC FERME

Grande simplicité logistique pour les équipages :

-Déchargement des véhicules , vérifications administratives et techniques , parc fermé 

briefing se déroulent au cœur du village de Lanne en Barétous,

 

SAMEDI 09 JUIN ( COURSE )

3 ES COURUES CHACUNE 2 FOIS

CASTEIGT / AYDUC / BUGANGUE 

es 1 & 4 CASTEIGT ( 6 KM )

Spéciale courte , de mise en jambe , quasi identique à 2018, avec son arrivée près du point public sur le plateau de Casteigt,

Es 2 & 5 AYDUC ( 8,9 Km )

Mythique bosse !!! plat de résistance du samedi !!!

Aussi , afin que le plus grand nombre de participants en profite , cette spéciale se déroule le samedi . Rallongée de 2,5 km dans sa partie finale , les pilotes s'y retrouveront à découvert dans les fougeraies .

Es 3 & 6 BUGANGUE ( 8 KM ) 

Une épreuve chronométrée modifiée par rapport à l'an dernier pour permettre d'effectuer l'intégralité de l'ES par n'importe quelles conditions météo

Première partie : 2,5 km en piste empierrée dans forêt suivie d'une partie terre plus technique.

Pour finir , succession de longues courbes …Les Maîtres-mots....GLISSE,VITESSE !

Arrivée sur le plateau de CASTEIGT .

Pour cette année la liaison de 2019 sera identique à celle de Casteigt donc pas de difficulté hors épreuve chronométrée,

D'un même point public , les supporters assisteront aux 2 spéciales Casteigt et Bugangue .

Panorama époustouflant ,photos collines à l'horizon et après ces premières émotions,,,,sur place , buvette , restauration .

SAMEDI FIN DE JOURNEE / PARC FERME DE LANNE – en – Barétous

Retrouvailles , convivialité ,ambiance lors du repas servi ,ouvert à tous ceux qui souhaitent prolonger cette journée dans la bonne humeur .

 

DIMANCHE 10 JUIN

5 CHRONO / 2 SPECIALES COURUES 3 FOIS

ES 7 /9 & 11 MOUTONS ( 11,5 km ) ( LA PLUS LONGUE DU RALLYE )

L'équipe du Rallye se complaît à penser que cette spéciale , la plus longue du rallye se posera encore dans son rôle de juge de paix de cette 11ème édition .

Une partie pouvant poser problème en cas de mauvais temps est supprimée !

ES 8 / 10 &12 PLASENCE ( 7,8 KM ) BOUQUET FINAL DE CE RALLYE

Plébiscitée par un grand nombre de concurrents qui y retrouvent tous types de terrain – terre , goudron – empierré . 

Cette ES supportera facilement les 3 passages des bolides dans leurs dernières démonstrations de qualité .

L'ASSISTANCE FIXE SUR ENSEMBLE W.E ,située en bas du village de LANNE

En cas de mauvais temps un autre site accueillera l'assistance sur un terrain stabilisé,

REMISE DES PRIX AU FRONTON COUVERT DE LANNE

N'oubliez pas le lundi est férié certains pourront débriefer une dernière fois de cette course jusque tard dans la nuit,

SPORT , CONVIVIALITE , AMITIE 

RDV LES 7-8-9-10 JUIN 2019 AU RALLYE DE BARETOUS 11 ème édition

  • 3 semaines plus tard...
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Rallye TT du Barétous : Qui pourra battre Louis Dronde ?

Pour le 5ème rendez-vous de l’année, la caravane du Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain retrouve le sud-ouest avec un rallye typé montagne, le rallye du Barétous.

Le favori Louis Dronde disputera l’épreuve sur un Rivet  (Ex Didier Barthe). © Frantxoa

Même s’il va découvrir sa nouvelle monture, Louis Dronde, vainqueur des sept dernières éditions, a bien l’intention d’inscrire une huitième fois son nom au palmarès de cette épreuve.

 

11ème Rallye du Barétous

Cinquième manche du Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain 2019.

Engagés : 110 dont 45 inscrits en Championnat de France, 23 en Challenge 2RM, 26 en Challenge SSV et 16 en Trophée des 4x4.

Parcours : long de 251 km dont 103 km d'ES (12), répartis en deux étapes. Départ du parc fermé de Lanne-en-Barétous, samedi 8 juin à 8h30. Arrivée sur le parc fermé de Lanne-en-Barétous le dimanche 9 juin à 16h13.

Compte pour le Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain pour les pilotes et copilotes du groupe T1A et T3 (5/10), le Trophée Rallye 4x4 pour les pilotes et copilotes des groupes T2, T2B et T2B+ (5/10), le Challenge Rallye 2 roues motrices pour les pilotes et copilotes du groupe T1B (5/10) et le Challenge SSV pour les pilotes et copilotes du groupe SSV (5/10), les Challenges de la Ligue Régionale du Sport Auto Aquitaine Sud, Les Championnat automobile de la Ligue Régionale du Sport Auto Aquitaine Sud, le Challenge des commissaires de la Ligue Régionale du Sport Auto Aquitaine Sud.

 

LES GRANDES LIGNES

Les principaux favoris pour le scratch et les places d'honneur

Championnat de France : Dronde (Rivet Nissan), Hirigoyen (Fouquet Nissan), Barthe (Fouquet Honda), Costes C. (Fouquet Mazda), Bird (Rivet Ford), Bersans (Dronde Nissan), Bouchet (BMC Suzuki), Garicoix J. (BMC Suzuki), Foucart (Rivet Mazda), Chopin (Rivet Nissan), Hourtané (Fouquet BMW), Abadie (Fouquet Nissan), Servière (Caze Nissan), Latchère (Fouquet Porsche), Artola (Fouquet Nissan), Lonne Peyret (Fouquet Honda), Rodrigues (Fouquet Nissan), Coudeu (Fouquet Nissan).

Challenge 2RM : Flouret Barbe (Rivet Honda), Clevenot (Cledze Suzuki), Cabe (Cledze Suzuki), Martin (Cledze Suzuki), Lecouflet (Cledze Suzuki), Harguindeguy (Fouquet Honda), Dabbadie (Dabbadie VW), Laulhe (Tomahawk).

SSV : Guyette (Polaris), Fourmaux (Can-Am), Devos (Can-Am), Locmane R. (Can-Am), Bidault (Can-Am), Menanteau (Can Am), Soulas (Can Am), Bidart H. (Polaris).

Trophée des 4x4 : Sargeant (Land Rover Defender), Harichoury (Jeep Cherokee), Lom (Mitsubishi Pajero), Darracq (Toyota Hilux), Truant (Range Rover), Etchecopar (Jeep Cherokee)

 

LES ENJEUX MAJEURS

Pour la victoire et le Championnat de France

. Le recordman de victoires sur ce rallye, Louis Dronde sera encore une fois le grand favori de l'épreuve même s'il va découvrir sa monture, un Rivet Nissan ex-Didier Barthe. D'autres Rivet devraient se retrouver aux avant-postes avec des pilotes expérimentés à l'image de Joël Chopin, du Britannique Chris Bird et du motoriste Vincent Foucart.

. Pour le contrer, il faudra compter sur Mathieu Hirigoyen, auteur d'un très beau début de saison avec son Fouquet Nissan. Très rapide et régulier, Didier Barthe sera également un adversaire de taille tout comme Christophe Costes qui a montré de belles choses avec son Fouquet Mazda. Stéphane Abadie, Yannick Lonne Peyret, Nicolas Rodrigues, Julien Coudeu et Nicolas Hourtané ne devraient pas être en reste avec leur Fouquet tout comme Olivier Latchère qui découvrira le moteur Porsche et Denis Artola qui disposera d'un Fouquet Nissan pour l'occasion.

. Du côté des nouveautés, soulignons les premiers tours de roues de Benoît Bersansavec son nouveau Dronde Nissan fraichement terminé.

. Enfin, les BMC de Sauveur Bouchet et de Jean Garicoix pourraient bien venir se mélanger au peloton de tête tout comme Hervé Servière et son Caze.

 

Pour le Challenge 2RM

. Dans le Challenge 2RM, Thibault Flouret Barbe sera de la partie avec la ferme intention de s'imposer.

. Face au pilote du Rivet, nous retrouvons un bataillon de 7 Cledze emmené par le pilote constructeur Yann Clevenot. Sur ce terrain difficile, Aurélien Cabe devrait être à l'aise ; il tentera de devancer l'actuel leader de la catégorie Guillaume Lecouflet et le redoutable Nicolas Martin.

. Il ne faudra pas sous-estimer Peyo Harguindeguy qui essaiera de se frayer un chemin pour monter sur le podium final avec son Fouquet, tout comme Sébastien Dabbadie et son buggy maison.

 

Pour le Challenge SSV

. Avec 26 équipages engagés dans le Challenge SSV, nous pouvons dire que la catégorie se porte bien ! Nous devrions assister une nouvelle fois à l'affrontement entre le Belge Sébastien Guyette et le pilote du Nord, Maxime Fourmaux qui dominent largement la concurrence depuis le début de l'année.

. La bagarre devrait faire rage entre Olivier Devos, Romain et Vincent Locmane, Nicolas Bidault, Hervé Bidart et Anthony Menanteau qui feront tout pour viser une place sur le podium.

 

Pour le Trophée des 4x4

. Dans la catégorie des 4x4 nous retrouvons le trio gagnant d'Arzacq et du Labourd avec Andrew Sargeant, Joël Harichoury et Lutxo Lom. Finiront-ils encore dans cet ordre au terme des 12 spéciales ?

. Rien n'est moins sûr puisque Fabien Darracq, Hervé Truant et Franck Etchecopar ont bien l'intention de faire parler d'eux.

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Mathieu Hirigoyen remporte le rallye du Barétous

5e manche du championnat de France des rallyes tout-terrain.- C’est la deuxième victoire de Mathieu Hirigoyen en ce début de saison tout-terrain, après celle ramenée à Arzacq suite à la disqualification de Jean-Philippe Dayraut.

Leader au soir de l’étape 1 (samedi), le Basque d’Hasparren sur Fouquet Nissan a su contenir les assauts lancés par le SSV de Maxime Fourmaux lui-même harcelé par Christophe Costes (Fouquet Mazda). En terminant 3e et bénéficiant de l’abandon de
Didier Barthes (cardan), s’empare de la tête du général au Championnat de France.

En 4x4 de Séries, le Moneinchon Joël Harichoury (Jeep Cherokee) est parvenu à refaire son retard sur le britannique Andrew Sargeant (Land Rover), invaincu jusqu’ici. En 2 roues motrices, Thibaut Flouret-Barbé (Rivet) réalise la même performance que celle signée au Labourd en gérant sa minute d’avance samedi soir durant les six spéciales du dimanche. En SSV, Maxime Fourmaux – 2e du scratch – a contenu le Belge Sébastien Guyette aux prises avec des soucis de pompe à essence durant les quatre premières spéciales du rallye. Romain Locmane termine sur la troisième marche du podium. Tous trois pilotaient un Can-Am.

Prochain rendez-vous : Orthez du 2 au 4 août.

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Merci. Je viens de croiser les premiers ki rentraient sens Béarn / bordeaux . Paris 

je me demandais d’ou Ils sortaient justement ....

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