Posté(e) : 19 juillet 20195 a Modérateur Salut à tous J'ai un projet qui me trote dans le crâne, je suis sur une voiture avec le volant de l'autre côté, ormis le fait que jai deja conduit et que sa ne me dérange pas plus que ca, si je le remet du bon côté pour vous que cela va me coûter au niveau carte grise cad pour avoir le droit de rouler avec en toute légalité, pour le reste je m'en acomoderais Ou autre solution si ça n'apparaît pas au CT je fait la modif et roule ma poule Quelqu'un a déjà fait? Si oui quelles sont les démarches administratives Fafa
Posté(e) : 19 juillet 20195 a A mon avis si ça n'apparaît pas fait la modif et point barre. Car si tu modifies la CG il faut repasser au mine etc ....
Posté(e) : 19 juillet 20195 a Normalement si tu modifies un véhicule tu dois obligatoirement le repasser au mines (me souvient plus du nom actuel). Après de mémoire ce qui les gènes le plus ce sont tous ce qui est différent de l'Europe donc si c'est une voiture qui vient d'Angleterre à part le fait que tu remets le volant du bon côté ça ne devrait pas poser de problèmes.
Posté(e) : 19 juillet 20195 a Bonsoir, Es-tu certain de disposer de tous les points de fixation pour le volant ? mais aussi le boitier de direction, les pédales, le système de freinage et autres ? Je pense aussi que le compteur et voyants devront suivre ? Ou bien tu fait comme sur certain engin de chantier, tu as tout le poste de pilotage qui coulisse de droite à gauche !
Posté(e) : 20 juillet 20195 a Sacrés chantier en vue Fabrice Est ce que par le numéro de série au CT ils ne savent pas si c'est un véhicule à conduite à droite ou à gauche . Tu devrais te rapprocher d'un centre
Posté(e) : 20 juillet 20195 a Auteur Modérateur Oui je vais faire une demande au centre de contrôle avant achat, ici je partais à la pêche aux info...
Posté(e) : 20 juillet 20195 a Auteur Modérateur Il y a 7 heures, Ledoms a dit : Bonsoir, Es-tu certain de disposer de tous les points de fixation pour le volant ? mais aussi le boitier de direction, les pédales, le système de freinage et autres ? Je pense aussi que le compteur et voyants devront suivre ? Ou bien tu fait comme sur certain engin de chantier, tu as tout le poste de pilotage qui coulisse de droite à gauche ! Alors oui j'aurais deux véhicules, un anglais avec papier et l'autre pour les morceaux mais conventionnel pour nous
Posté(e) : 20 juillet 20195 a Auteur Modérateur Il y a 8 heures, npatrol80 a dit : Normalement si tu modifies un véhicule tu dois obligatoirement le repasser au mines (me souvient plus du nom actuel). Après de mémoire ce qui les gènes le plus ce sont tous ce qui est différent de l'Europe donc si c'est une voiture qui vient d'Angleterre à part le fait que tu remets le volant du bon côté ça ne devrait pas poser de problèmes. La DREAL
Posté(e) : 20 juillet 20195 a Administrateur Passe à la maison je t'aiderai y'en a pas pour longtemps
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