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Featured Replies

Posté(e) :

Salut,

Je m'interroge. C'est la mode aujourd'hui de monter un M57 dans un GR. Perso ce moteur ne me fait pas plus envie que ça.
Par contre vu le mauvaise étagement de la boite d'origine sur un 2.8, je me pose la question de monter une boite 6 vitesse manuelle de 3.0D.

Quelqu'un l'aurait déjà fait ?
A la manière du swap, il existerait des kit prêt à monter ?

Modifié par rep2559

Posté(e) :
  • Auteur

J'ai vu que les X5 ont une "boite de transfert" en bout de boite

Posté(e) :
  • Auteur

Sinon j'avais pensé à celle (avec le transfert) du pathfinder / navarra mais elle désagréable comme tout cette boite (dure).
Et puis le transfert et du mauvais côté :(

Modifié par rep2559

Posté(e) :
  • Auteur

Oui toute façons il ne doit pas y avoir de gamme courte.

Je voulais juste dire que du coup c'est plus facile de faire une entretoise et manchons d'arbre pour y mettre un transfert de GR dessus qu'une boite de 30D 2rm qui n'est pas prévu pour en recevoir une.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) :
  • Auteur

Apparement pour le transfert, il y a moyen de trouver des kits d'adaptation, donc c'est faisable.
Reste côté moteur.

s-l1600.thumb.jpg.86e922c7ea844b5e1107edce7326460f.jpg

 

s-l16002.thumb.jpg.427e162ad61f1ebd5a92cd6e33c481af.jpg

Posté(e) :
  • Auteur

A vérifier mais j'aurais tendance à dire que oui.
La traverse et le levier semble à la même place que sur un ensemble de 2.8L. C'est la boite qui semble moins longue.
De toute manière c'est juste pour le principe mais pour le montage sur un 2.8L, l'épaisseur de l'entretoise noire sera à revoir (le kit étant ici pour un ensemble complet moteur/boite BMW).

Ce qui m'inquiète le plus c'est la position du démarreur sur la boite, de l'autre côté du bloc mais surtout qui me semble assez haut sur le tour de boite.

Modifié par rep2559

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