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Patrol-GR

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Featured Replies

Posté(e) :

Bonjour à tous,

Je viens de faire passé mon patrol GR au contrôle technique et le seul point négatif c'est la norme anti pollution  : en C5 j ai 3,32, en C6 j ai 2,93 et en C7 j ai 2,52 ( moyenne 2,93). Le contrôleur m a dit de légèrement brider la pompe ... Pouvez vous me dire comment procéder pour pouvoir réussir la contre visite ?

Merci d'avance 

Posté(e) :

Normalement, le véhicule doit être controlé suivant les normes de son epoque

si il pollue, ne touche surtout pas au réglage de ta pompe

controle que t'es injecteurs soient bons, et peut être ajouter un nettoyant moteur dans le réservoir et rouler avant le CT

Posté(e) :

Pense aussi à regarder du côté de ton circuit d'admission: filtre à air propre, encrassement du collecteur dû à l'EGR si ton moteur en est équipé...

Posté(e) :

C'est vrai que les valeurs sont énormes !
Tu dois facilement être à 0,5.

Après il faut savoir de quelles couleurs sont les fumées et si il si la pompe a été optimisé ou non.
Si la pompe a son réglage d'origine, comme le dit François roland, il ne faut pas y toucher mais chercher ailleurs les causes.
Injecteurs / egr / juste encrassé car conduite sous 2500tr...etc

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