Bonsoir à tous , je suis le petit nouveau sur le forum... et pour cause mon prochain achat sera (très vite j'espere ) un Y61 ... 👌

Je compte sur vos précieux conseils , quand à choisir le 2.8 6 Cyl (que je préfère pour le son, of course 🤪) ou le 3.O de 158 Ch ??? 

Je vous précise un peu .. Kilometrage annuel +/_ 10000KMS , je ne cherche pas a faire le "maboul" tous les week end en hors piste même si ca me tente un peu quand même 🤪

Pas d'autoroute pour moi , je ne me prend pas non plus pour le champion du monde des rally , je roule souvent "al'aizz" .

Par contre , la remorque de 1500 kg derriere lui , ca va souvent arriver .

Merci d'avance pour vos conseils .

Bsr !

Si tu dois tracter régulièrement je te conseillerai un 3l . 

Oups ! , j’ai oublié de te souhaiter la bienvenue sur le forum ! 

Modifié 18 mars 20214 a par Jmarc

Salut et bienvenue sur le forum santé   

Bienvenue et santé @olimary 

Prends plutôt un 3.0l pour tracter.

Sinon, un peu de lecture là:

 https://www.patrol-gr.net/articles/divers/acheter-un-patrol-doccasion-r665/

 

Bon choix le 3.o l. 

Bienvenue et à la tienne. 

Sois le bienvenue sur

 

 

 

 

 

Et si tu veux que l'on te souhaite ton anniversaire les inscriptions ...

 

 ici >https://www.patrol-gr.net/forums/topic/32952-anniversaire-vos-dates/?page=104

 

 

merci à tous , pour votre accueil et vos réponses... je vais encore bien y réflechir avant de plonger ... je vois 1 ami ce soir ,qui roule depuis la naissnace de  jesus en patrol 😆, surtout en 6cyl , c'est pour ca que je connais déja ce beau bruit .

je reste bien entendu à votre écoute 😎 Merciiiiii

 

J'ai oublié de vous préciser un p'tit détail 😆  mon projet est de la garder jusqu'a le faire "passer en ancêtre" (véhicule de plus de 30 ans ) et donc je pensai aussi que le 6cyl garderai peut être plus de valeur ....😕

Bonne journée à tous

Salut et bienvenue !

Pour tracter 1,5t, selon moi, le 2,8 TD6 ou le 3L feront tous les 2 l’affaire. Si ça avait été 3,5t à tracter, je t’aurai dit un 3L comme les collègues.

Certains 2,8 en bon état et pas trop kilométrés commencent à se vendre à des prix supérieurs à des 3L moins âgés. Pour le passer en collection, les 2,8 sont les plus anciens (1998 à 2000) donc tu pourras le faire passer plutôt qu’un 3L.

Après, faut tester les 2.

merci pour vos bons conseils . sans doute qu 1 y60 gardera plus de "valeur" avec les années.. ?  construction plus ancienne donc certainement plus costaud 

Salut, bienvenue à toi sur le forum, et à la tienne 🍻