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Featured Replies

Posté(e) :

Bonjour ! J'ai acheté mon Patrol en 85, et comme en ce moment il ne veut pas démarrer,il m'a fallu chercher un peu, et du coup me voilà sur cet exellent forum !Sixcyl09.thumb.jpg.8d34c874119814ece57773007402ea34.jpg

Posté(e) :
  • Administrateur

Bonjour et bienvenue sur le forum dédié aux Patrol's :2 (26):

  

Le règlement des forums, c'est juste ici : Le réglement des forums !

 Pour t'aider à te servir des forums, c'est là  Nos tutoriels de fonctionnement du forum en vidéo

Pour te localiser sur la carte des membres et voir celles et ceux qui se situent près de chez toi :  carte des membres

Si tu le souhaites, fais nous des photos de ton Troll et une belle petite présentation de celui-ci, ici  Galerie d'exposition des Trolls du site

Pour t'inscrire à la newsletter et recevoir lesdernières infos PGR (sortie, événements, actualité du site....), c'est ici : inscription newsletter

Notre page Facebook c'est là : Page Facebook

Pour être à nos couleurs, vêtements, goodies ... La boutique, c'est là  La boutique

  

Si tu souhaites que ton Troll n'ait plus aucun secret, le compte premium est fait pour toi ... Accède à la bible PGR en souscrivant ici : Compte Premium

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Pour prendre soin de ton patrol, si tu as besoin de conseils ou de pièces, n'hésites pas à contacter notre partenaire :  Euro4x4parts

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N'oublie pas la devise du site : En Patrol toujours tu t’en sors 

Bonne navigation sur les forums, patrollement Jeff.

Posté(e) :

Bonjour et bienvenue ! 

 

Posté(e) :

Salut et bienvenue !

Posté(e) :

Salut et bienvenue sur le forum santé :betm13:

Posté(e) :
  • Modérateur

Bienvenue et santé ! :betm13:

Posté(e) :

un 3.3 qui ne demarre pas, je pense que tu es au bon endroit pour trouver la solution

tu dis l'avoir acheter en 1985. rare sont les 1eres mais sur ce site

Posté(e) :

Bienvenue sur le forum et à la tienne. 

Posté(e) :
  • Auteur

 

 

Grace à un dépannage trouvé sur ce forum, j'ai démarré : le levier de la coupure d'injection restait grippé en position fermé. Du W40 sur le câble et un peu d'aide avec une pince sur le levier et cela fonctionne de nouveau. Il faut dire que le patrol est resté à l'arrêt quelques temps....Mais je vais m'en occuper, y'a du boulot à l'entretien....

arret.jpg

Posté(e) :
  • Auteur

prêt pour le controle pollux

Pat.jpg

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