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Posté(e) :

Ayant constaté que mes moyeux auto avaient plus en plus de difficulté pour repasser de la position lock à la position auto, je les ai démontés pour un graissage complet.

 

1 Pour commencer et bien que je les ai déjà graissés; je me rends compte qu'ils sont différents à droite et à gauche!!!!. Bon bref, sans doute une manip de l'ancien proprio.

 

2 Lorsque à l'aide d'un cliquet je passe en manuel de la position lock à auto je sens bien sur la roue droite un positionnement franc sur la position lock, tandis que sur la roue gauche c'est sur la position auto que le positionnement est le plus franc (sensation bien nette de vérouillage mécanique)!!!!!!!!!

 

Alors question: dans quelle position (auto ou lock) doit on sentir le vérouillage net lorsque on effectue la rotation?

 

Merci de vos réponses.

Featured Replies

Posté(e) :

salut je pense que c'est sur la position lock que tu doit bien sentir le vérroullage .mais attend d'autres avis :2 (21): a+

Posté(e) :
  • Auteur

Merci,

effectivement j'ai le sentiment que c'est en position lock que le veroullage semble le plus net. Peut être que sur l'un des moyeux dans mon cas le système d'indication n'est pas bon

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