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Featured Replies

Posté(e) :

bonjour a tousse 

je voudrait savoir si c'était possible de supprimer le clapet qui a juste avant la pipe d'admission sur mon 2.7td patrol 260 et a quoi il serre 

merci  

Posté(e) :

bonjour

Une petite presentation au Bistrot serai la bienvenue.

pour te connaitre, connaitre ton patrol également

Je ne vois pas trop de quel clapet tu parle.

Une petite photo peut etre?

Posté(e) :
  • Auteur

je fait une photos dans la semaine et je la poste 

( je m'appelle guilhem je  suis en nouvelle Calédonie et j'ai un baroud 2.7 td encore tout d'origine a part une modif turbo pompe suppression egr  )

quelqu'un connaitrai la pression des injecteurs et jusqu'à quelle pression je peut les retarer 

merci 

Posté(e) :
  • Auteur

image.thumb.png.3294cf9214d34158b2c63061e384d14b.png

Posté(e) :
  • Auteur

c'est cette pièce elle gère un clapet juste avant le collecteur d'admission 

Posté(e) :

ne serai ce pas la vanne EGR justement?

Posté(e) :
  • Auteur

si peut je pensse mais du coup sa actionne un papillon dans l'admission  . il sert a quoi se papilon ? 

merci pour es réponses 

Posté(e) :
  • Auteur

aurait vous aussi des photos ou des infos sur un montage de compresseur volumétrique sur patrol 

Posté(e) :

Le papillon a pour but de laissé entrer ou non une partie des gaz d’échappement (principe à la con de l’EGR)

pour le compresseur volumétrique, pas de plan ou schéma, mais un membre du forum avait fait ça (sur un RD28T) 

le plus compliqué est de trouver le bon rapport de réduction des poulies pour avoir une bonne efficacité à bas régime sans arriver trop tôt à la saturâtes du compresseur 

il y a très longtemps qu’il n’est pas passé par ici, mais essayes de le contacter 

son pseudo c’est : espacepatrol 

il n’a plus de patrol, mais il a encore ses compétence technique 

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