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Cales rehausse 50 mm


Jo45

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Bsr ! 
quand on rehausse il y a des choses à faire et cela selon l’utilisation de son engin . 
changer ou régler la barre de direction pour remettre le volant droit . 
Changer les barres panhard ou les régler pour recentrer la caisse et le châssis . 
patte du répartiteur arrière de frein .

voilà en partie ce qui a lieu d’être fait . 
 

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  • 2 mois plus tard...

Salut à tous.

Je le permets de vous demandez plus de précisions sur ce sujet là. 

Sur mon gros, le proprio d'avant avait posé de cales +5 avant et arrière.

Mais à l'avant ce sont des "artisanales" et en levant le patrol sur un pont, je me suis aperçu que le chassis été "décalé" sur un côté. 

J'ai donc acheté des vraies cales +5 afin de rectifier ça.

Dois je prévoir d'autres pièces afin de remettre ceci d'aplomb ?

 

Passez de jolies fêtes de fin d'année les Trolleux 😇

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Le 25/12/2022 à 12:11, Sumuk a dit :

J'ai donc acheté des vraies cales +5 afin de rectifier ça.

Dois je prévoir d'autres pièces afin de remettre ceci d'aplomb ?

 

Que les cales soient artisanales ou du commerce, ça reste une rehausse qui dérègle toute la géométrie.  il te faudra  au minimum , deux barres panhard réglables (AV / AR) + un réglage de la barre de direction (rallonger)   ................  He  oui une rehausse n'est pas une simple "bidouille"  et  demande un investissement supplémentaire  si tu ne veux pas  avoir un véhicule instable sur la route et qui avance en crabe . Ces réglages se font les 4 roues au sol

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