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Posté(e) :

salut,demain je fais une sortie sur un terrain privé tres gras,avec bourbiers (en plus il continu a pleuvoir)apres avoir lu les 17 pages de la fonction recherche,je pense mettre 1.8 a l'arriere et 1.6 a l'avant ou 1.7 au carré.ma monte bf en 31/10.5/15 mud terrain.qu'en pensez vous ? merci a+seb :2 (26):

 

dscn0651jx9.jpg

Posté(e) :

Le plus simple quand tu ne sais pas quelle pression mettre dans tes pneus , tu y va cool avec ta pression de tout les jours et si ça coince , il sera toujours assez tard pour dégonfler :2 (26):

Par contre évite les basses pressions sur route : DANGER :2 (25):

Posté(e) :

en terrain gras tu peux mettre 1,3 bar aux 4 roues si tu es en tubless

 

cette pression va permettre à tes pneus de faire la chenille pour se mouler au terrain et d'éjecter la boue par déformation des crampons

il faut être doux avec l'accélérateur et les freins

 

et surtout penser à regonfler en pression route à la sortie du terrain

Posté(e) :

salut à tous.

 

pour avoir l'experience des terrains gras et mème tres gras,je te conseil 1.3 sur les 4 roues

Posté(e) :
c'est incroyable la motricité qui se cache derrière une pression adaptée au terrain

 

 

 

 

 

image058.jpg

 

la au moin c est clair :2 (26)::2 (3):

Posté(e) :
salut,demain je fais une sortie sur un terrain privé tres gras,avec bourbiers (en plus il continu a pleuvoir)apres avoir lu les 17 pages de la fonction recherche,je pense mettre 1.8 a l'arriere et 1.6 a l'avant ou 1.7 au carré.ma monte bf en 31/10.5/15 mud terrain.qu'en pensez vous ? merci a+seb :2 (26):

 

dscn0651jx9.jpg

 

Ha ouais ??? :2 (24)::2 (24): et tu nous en parles pas ???? :2 (21):

Posté(e) :

salut avec des black star en terrain tres gras j arrive a descendre a 0.8 attention a pas dejanter :2 (15):

Posté(e) :

Sur terrain tres gras entre 1 et 1.2 c nikel et puis mais une sorte d'huile sur le pneu comme ca la boue ne reste pas colé dessus :2 (26)::2 (26)::2 (26):

Posté(e) :

Maintenant que tu as plusieurs avis, tu peux peut être nous dire où tu es allé et inviter les nordistes pour la prochaine fois.

 

@+

Patrick

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) :
  • Auteur

salut,j'en suis revenu sans bobo ,mais 1 journée de nettoyage le lendemain .j'ai mis 1.6 au 4 et je dois dire que c'etait dur dur vu l'etat du terrain.de plus un cheroki a dejanté a 1.5 ca m'a un peu refroidi et j'ai pas descendu ma pression.pour les invitations désolé mais sur ce coup la j'etais deja moi meme invité ,je connaissais personne a part mon pote . 18 vehicules toute la journée sur ce circuit c'etait deja bien .voila le lien de la sortie a+seb

 

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=27537

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